Машина перестала "ехать"

масло поменять ближе к зиме хочу если честно, а вот фильтра надо бы поменять, а то только салонный пока поменял

вообщем проведя дедуктивный анализ я пришел к выводу что я полный дурак!
Кароче сене надыбал маф, который работает 100 %! (спасибо Son of the DemetrA)
Подсоеденил и... все тоже самое поработает минуты 3-4 и глохнет потом не заводится да и вообще не заводится сама, только когда единовременно педаль газа жмешь и стартер мучаешь. Отключил лямбду - зевел так же - работает, не не долго. (значит лямбда рабочая или подыхающая)
История такая:
Все было просто... хорошо
1 потом машина начала тупить
2 почистил бензобак и сетку бензонасоса - не помогло
3 заменил крышку трамблера и высоковольтные провода - не помогло, но стало немного лучше
4 потом мне все парили мозг про каталик - поехал пробили мне его (был как новый) пламягаситель не поставили. Машина ехать лучше не стала даже хуже (может показалось)
5 почистил маф лучше не стало однако машина иногда дергалась, как-будто прокакалась (дергалась в лучшую сторону)
6 машина стала плохо заводится
7 машина стала глохнуть от перелива
8 масло стало жидким (бензина налилось дофига наверное)
9 вчера при заводе почти словил клин
10 сене поставил рабочий маф точно такой же - симптомы те же свечки новые в милимитровом нагаре бархатном (50 км проехали)

Вариантов 3
1 маф нераспознался как новый и его настройки нужно восстанавливать
2 лямбда прогорела от того что каталика нет им показывает погоду
3 движке капец засратая до нельзя теперь колбаситься на 1200 оборотов подтраивает и после начала прогрева глохнет от перелива

Что посоветуете?
Сам бы сгонял на сервис, отбуксировал бы кто.

свечи новые прошли 50 км!!!

Если ты менял МАФ рабочий ставил, и все равно переливало то вариантов пока 2
Лямбда и форсунка может неисправна у тебя.
Лямбду протестить можно а насчет форсунки даже незнаю ???

че за форсунка?

У тебя же моноинжектор, насколько я знаю там стоит одна топливная форсунка как бы, а на инжекторе на каждый цилиндр по форсунке

и за что она отвечает?

Ну вот топливная форсунка 16021, у тебя же моноинжектор, там стоит одна форсунка так?

http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=D6500015

так, та что по центру?

Ну да, с номером вот 16021. Слышал что когда форсунка накрывается (там же электромагнитный клапан) так вот если он не до конца закрывается то топливо течет, тоесть переливает