Тема: Про Раскоксовку. Не делайте этого - НИКОГДА.

Здоров , дядькка , короче смог я вернутьсЯ на место , но что теперь ( где мой Аватар прикольныя ,да и утебя смотрю другой , в общем пока нахожусь в НИРВАНЕ , и не пойму зачем это делалось.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:41 ----------

Здоров , дядькка , короче смог я вернутьсЯ на место , но что теперь ( где мой Аватар прикольныя ,да и утебя смотрю другой , в общем пока нахожусь в НИРВАНЕ , и не пойму зачем это делалось.и мы теперь все участники стали???????????

Мне сделали раскоксовку (по моему какой-то Винс), + поменял маслосъемники+прокладку картерных газов, моя машинка полетела!!! разницу почуял офигенную, звон пальцев пропал. Ребята сказали что кольца залегшие наверно были. И чуть позже повторить процедурку придется (для верности). После раскоксовки наблюдался вылет из глушителя какой-то черной сажи. В общем эффект у меня превзошел ожидания.

Всем привет! Кто нибудь когда нибудь занимался раскоксовкой колец какой либо химией?

serge416, -есть целая тема про это дело--я Верулайб пробовал--результата не понял.....но то что поршневая прочистилась и нагар в трубу летел это факт.

Сделал вчера раскоксовку. За час. Лавром. Чтобы не убить мотор пока слегшими кольцами до их замены катаюсь. Капиталить все ровно буду так чтотерять нечего. Моторист ркомендовал залить, подождать немного чтоб отпарилось, покатать машину на 5 передаче вперед-назад буквально сантиметров на 30. Еще залить. Подождать. Снова покачать. Закрывал цилиндры старыми свечами. Залил 40 кубиков в каждый горшок. За час раза 3 добавлял по 20 кубиков. Когда удалял остатки из цилиндров стартером, залил все подкапотное ))) маленькую тряпку положил. Завелась с пол оборота. Просралась черным дымом минут 5. И сменил масло. Двигатель стал эластичнее. На назах пропала детонация. Мне понравилось.
П.С. Масло ведрами перестало уходить. Последнее время расход за 1,5 литра переваливал. Еженедельно по пол литра доливал. Хавала даже в городе на холостых. Проехал 250 км. Масло по прежнему посередине щупа. Проеду тысячу увижу более менее точный расход.
П.п.с.
Проехал 600 км долил пол литра. То есть с 1,5 расход упал до литра. И в городе почти не ест. Жрет на трассе при оборотах больше 2800

вот я тоже раскоксовочку лавром сделал, правда не на ниссане, а на хонде. итог- за 2000км уровень масла упал может быть на 1мм по щупу, а може и вовсе не изменился. до раскоксовки расход масла был - 2литра на 8000км. я проделаной операцией доволен, считаю что сделал ее не зря. пробег авто(по одометру) 150000км.

2 раскоксовки,которые точно работают: Lavr и Хадо. Проверено, после хадо не надо масло менять

Сообщение от Япония

2 раскоксовки,которые точно работают: Lavr и Хадо. Проверено, после хадо не надо масло менять

если на средстве указано что после него не надо менять масло то такому я бы точно не стал доверять(я про хадо, наслышам очень много о этом "чудо" препарате, ни за что не буду им пользоваться.)

друг на мазде 6 тоже мучался масложором...ездил на кастроле, потом я его пересадил на ликви моли, масла меньше стала есть....потом сделали раскоксовку лаврушечкой....масла еще меньше стала кушать....но там один фиг двиглу уже не сладко было, поэтому спустя год всеж сделали капиталку

Я делал себе Лавром мне лично не помогло,как жрал так и жрёт,Ксенум вёдрами,Ликви Моли полу синтетику чуть меньше,Мобил 3000 5-40 синтетику меньше всего жрёт.Но знаю лично многие случаи когда лично своим клиентам,делал раскоксовку кому помогало,кому нет.Вобщем из личного опыта,раскоксовка поможет если не совсем конченный мотор и то 50 на 50.Масло Ксенум редкостное дерьмо,его даже начало подъедать на моторе 1.6,который в жизни ни жрал ни капли масла.Ликви Моли это не большой завод по переработке и очищению старого масла,но многие его хвалят так что не буду ни чего говорить.