Обучай ДЗ по всем пунктам. А если там ГРМ на подходе, то вылезет 0335.Сообщение от AlexGT
- - - Добавлено - - -
Да, для дорестайловых ДЗ (с тросом) обучение разное в сравнении с полностью электронной ДЗ.
Поиск
31понравилось
Обучай ДЗ по всем пунктам. А если там ГРМ на подходе, то вылезет 0335.
- - - Добавлено - - -
Да, для дорестайловых ДЗ (с тросом) обучение разное в сравнении с полностью электронной ДЗ.
у меня на qg15de растянута цепь и плавали обороты холостые и под нагрузкой. Сегодня сместил датчик распредвала наверх мм на 5, и все стало отлично, не троит и не дергаеться. Получаеться, я поставил зажигание правильно несмотря на растянутую цепь, да?
Нет, ты синхронизировал фазы датчиков положений.
Думаю для начало над замерить давление масла во всем диапазоне работы ДВС (от момента запуска на холодную до прогрева). Как многим известно на 1.6 болячка натяжитель цепи. Возможно вся проблема в нем....
ну я понимаю что на мозг идут тогда одинаковые сигналы с датчиков, но двигатель стал работать абсолютно нормально. повторюсь еще раз на альмере натяжитель вытянут гдето на 15mm, цепь конечно под замену. или проблема со скачущими оборотами былa в датчике распредвалa???
- - - Добавлено - - -
Almera N16, 1.5 qg15de
Про какой натяжитель идет речь? верхний, нижний? а то у меня цепь внезапно загремела, вот думаю что делать...
Вскрывай и смотри,что,где и как.
Снимай плоскую крышку и там все увидишь. Ну почти все... Чтоб увидеть осыпался ли пласик нижней направляющей нужно будет постараться, а вот с верхом проблем не будет.
Да... думай очень быстро, а то я тут фотку как-то выкладывал печальную.
- - - Добавлено - - -
Нет у них никаких болячек, если не левак.
vitalliy, Раньше времени не расстраивай печальными фотками,пусть увидит сперва,может не совсем так печально.
Да судя по звукам печально все... одна надежда что натяжитель забился, иначе авто пора на свалку, состояние кузова уже не айс.... мотор ремонтировать уже не целесообразно(((
Ваши права
Ответить с цитированием