У Вас шумит ЦЕПЬ, слышен звон механизма ГРМ, двигатель работает как дизель!!!

наверно получится только 2 т.к на одной из звезд гигантский набалдашник что то на подобии стстемы vvti и продается он вместе со звездой в зборе.за 10-13т.руб

Сообщение от globik07

наверно получится только 2 т.к на одной из звезд гигантский набалдашник что то на подобии стстемы vvti и продается он вместе со звездой в зборе.за 10-13т.руб

а звезду на колене не считаешь что ли?

не,не. считаю. на колене на замену и одна на распр. на замену. а вот ту за 10т.р менять дорого. Получается из 3х только 2 поменяю.

- - - Добавлено - - -

Офигеть сейчас звонил по замене цепи так в одном сказали "На вашем двигателе цепь меняется со снятием головы" я уточнил не клапанной крышки а головки блока, Ответ: "да имено" мой вопрос а с чем связано. Ответ по телефону:"Нужно снимать переднею крышку, а она оставляет (где то я толком не понял) задиры и при обратной установке будет лить масло? с нее или там откуда дослушивать уже не стал.

Сообщение от globik07

цепь меняется со снятием головы

Ток что в другой теме ответил...

нашел такую тему.
http://www.primera-club.ru/f/autoser...universala/p84
пост номер 838

Процесс трудоемкий и требующий повышенного внимания и концентрации. Непростые проблемы могут возникнуть при снятии поддона картера и передней крышки(внимание направляющие шпильки)

так что там с этими чертовыми шпильками, (НЕ СНЯТЬ КРЫШКУ ИЛИ ЕЁ СНИМАТЬ ПООСОБЕННОМУ ИЛИ ШПИЛЬКИ СНИМАТЬ ИЛИ ЧТОООО???)

Сообщение от globik07

так что там с этими чертовыми шпильками,

сломаешь "уши" в крышке под шпильки которые - ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ НА НОВУЮ!

КСТАТИ, есть там ОДИН хитрый болтик, который оч трудно найти... считай ВСЕ болты с передней крышки по мануалу, если их у тебя будет меньше, ищи оставшийся, т.к. без снятия всех болтов - крышку НЕ СНЯТЬ! можно только сломать...

Я примерно понял прикол с прокладкой.

А если туда герметика с двух сторон намазать (под прокладку)
есть смысл?

Сообщение от globik07

Я примерно понял прикол с прокладкой.

А если туда герметика с двух сторон намазать (под прокладку)
есть смысл?

нету... и не вздумай этого делать... герметик кладется по капле с каждой стороны сверху передней крышки ближе к блоку...
если этого не сделать, то будет сочится масло в месте стыка передней крышки-прокладки...

сними заливную крышку, заткни отверстие ладонью и заведи авто... как говорится, почувствуйте разницу... давление!

Сообщение от globik07

А если туда герметика с двух сторон намазать (под прокладку)
есть смысл?

Я ж вроде говорил что так делают, но я не рекомендую.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от globik07

ИЛИ ШПИЛЬКИ СНИМАТЬ ИЛИ ЧТОООО???)

Не шпильки - шплинты. И нужно вынуть из блока (можно день убить), а потом получится приложить и наживить пер. крышку. Шплинты забить через отверстия в крышке, но... я бы может и не стал.

заказ на замену цепи ГРМ (калькуляция) QG16De