Выгоняет антифриз

Сообщение от dima0806

так у меня и был перегрев, только я тут же остановился и заглушил. Вот и думаю,дело только в прокладке или все же голову повело. А в сервисе где ценник 12000,сказали что раз уж вскрываем то грех и все остальное не поменять. Вот я и спрашиваю, это развод? Значит можно все таки только прокладку поменять и все будет ок?

Почему сразу развод ?,дело т.с хозяйское:не хочешь не меняй,но раз сняли башку то почему не заменить сразу маслосьёмные,и т.п(при шлифовке,ещё и клапана притирают).Так что хозяин-барин,как говорится,решай сам

Сообщение от kikibas

Почему сразу развод ?,дело т.с хозяйское:не хочешь не меняй,но раз сняли башку то почему не заменить сразу маслосьёмные,и т.п(при шлифовке,ещё и клапана притирают).Так что хозяин-барин,как говорится,решай сам

ну просто потому, что за те же самые маслосъемные надо еще плюсом 5600...

Люди, у кого 2,0 литровый двигатель, какой вентилятор у Вас стоит? т.е. там двойной или одни или по одному?
Точно два? а то даже на разборках вентилятор дорого стоит, лишь бы помогло, надоело с печкой ездить, все тоже самое как в этой теме. Поменяли термостат, радиатор чистый, вентилятор включался, а сегодня другой мастер на сервисе вот спросил - куда дели второй вентилятор

так два вентиля один для двига а второй кондея так вроде???

ROW111
а если нет кодея, все равно два?мне просто завтра на разборку ехать или нет за ними не знаю, поставят мне их - есть ли гарантия что машина перстанет кипеть в пробках

без кондея - один!

наконецто довёз свою до сервиса дня через 3 должны будут сделать..

Товарищи, ну в чем же еще может быть причина.
Термостат поменяли - все равно до первой пробки - кипит.
Постаставили в ниссановском сервисе двойной вентилятор, как положено на 2литровый двигатель (стоял один, совершенно левый и старенький). Сегодня в пробке опять стрелка поползла вверх. Я в расстройстве. Ну что еще может быть?
Радиатор чистый.
Надоело с печкой по жаре ездить ((((((((((((

venzo
Промывай систему охлаждения, причем основательно и со снятием радиатора, внутри радиатор со временем тоже очень сильно забивается.

Вытаскиваешь тармостат, что бы не тратить время и не ждать когда он откроется на большой круг.
Сливаешь ОЖ
Заливаешь воду + промывку системы охлаждения
Гоняешь минут 10
Повторяешь процедуру только с водой, без промывки
Все сливаешь
Снимаешь радиатор, вставляешь водяной шланг (на край можно дома , душевой ) в него и промываешь пока вся гадость из него не выдет.

Собираешь обратно и радуешься.

радуешься не долго т.к. могет начать течь...палка как говориться о двух концах был печальный опыт использования промывки радиатора так что, если что поосторожнее с такой химией....