"троит" двигатель

Сообщение от AlexVF

luchezarny,
Развальцовывал, менял диафрагму, завальцовывал. Работа непростая, но, если упереться можно сделать. Донором была диафрагма топливного насоса Москвича

ладно.буду искать и делатать.если что найду-отпишусь.спасибо огромное что откликнулись!единственный кто смог мне помочь!может как ни-будь буду у ВАС в Коломне-обязательно с ВАМИ свяжусь и пожму вам руку!БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!: )

luchezarny,
Удачи! Главное чтобы был результат :-)

Сообщение от AlexVF

luchezarny,
Удачи! Главное чтобы был результат :-)

добрый день.еще такой вопрос.в книжке написано-...если число оборотов не соответствует требованию-снимите карбюратои и отрегулируйтд быстрый холостой ход...-он что?гдето внутри регулируется?как эту операцию проделать?

luchezarny,
кулачок на воздушной заслонке, если не ошибаюсь, но...надо смотреть состояние. Было недавно на форуме, а какие обороты сейчас?

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:51 ----------

на приводе возд. заслонки

Сообщение от AlexVF

luchezarny,
кулачок на воздушной заслонке, если не ошибаюсь, но...надо смотреть состояние. Было недавно на форуме, а какие обороты сейчас?

---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:51 ----------

на приводе возд. заслонки

да.я разобрался.тахометра нет.кажется 1000-1100.В книжке написано-...установите кулачек быстрого холостого хода на 2 ступень ступенчатого кулочка...я его вскрыл-он вообще не заципляется ни за что!!!хотя раньше зацеплялась.и вспомнил что я крутил этот болт.гдето на форуме прочитал что если его крутить то смесь будет меняться-а в итоге я его накрутил!разобрал карб.щас разбираюсь как этот пуск работает.заодно хочу попробовать выставить зазор 0.63.пока снят-буду смотреть как меняется заслонка от кручения этого болта.завтра попробую подобрать резиновое колечко на клапане корекции обогощения.вообщем пробую-разбираюсь!

---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:38 ----------

чет не получается зазор выставить.кручу этот болт до конца а зазор все равно маленький

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------

разобрался.все выставил.завтра куплю новую резинку,вырежу новую прокладку на верхнюю крышку(если найду из чего)проверю еще раз внимательно все трубки.и будем ждать результат!

luchezarny,
Ну вот! Самое главное случилось!:-)

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

Главное начать мыслить и анализировать

Сообщение от AlexVF

luchezarny,
Ну вот! Самое главное случилось!:-)

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

Главное начать мыслить и анализировать

она меня уже просто достала!

luchezarny,
Ну значит она нашла к вам подход :-)

Сообщение от AlexVF

luchezarny,
Ну значит она нашла к вам подход :-)

добрый день!вобщем поменял резинку на клапане,вырезал новую прокладку,отрегулировал зазор 0.63.опять все продул,все трубки проверил.поставил все на место.завел и-появились прогревочные обороты!так как они были высокие я и незаметил чтоб она троила!!!она немного поработала и я сма сбросил их.я начал гозовать-если резко нажать на газ она как бы захлебывается и если так держать газ она глохнет.заводиш и если плавно нажимать то вроде норм.и обороты плавают не на много гдето 100-150 переодичностью каждые примерно секунды 2.игла в норме.уровень ок!что это может быть??? И что делать?

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

все разобрался.один шланг не до конца воткнул-поставил на место и зажигание чуть ранше сделал.вроде все нормализовалось!!!посмотрю утрон на холодную как заведется и как тянуть будет!завтра отпишусь!

Ок :-)