"троит" двигатель

вобщем я туда уже заглядывал, ну и наверна полезу еще... короче нужно форсунки местами поменять и посмотреть засирает ли свечу или нет?! Да?!

Сообщение от Evgenii...

вобщем я туда уже заглядывал, ну и наверна полезу еще... короче нужно форсунки местами поменять и посмотреть засирает ли свечу или нет?! Да?!

снимешь форсунку с 4 цилиндра, покупаеш карбклинер, подматываешь на конец карбклинера немного изоленты, вставляешь трубочку в форсунку, подаешь на форсунку напряжение и пшикаешь карбклинером, таким образом промоешь форсунку, и при отключени напряжения и продолжая брызгать карбклинером , если через форсунку будет идти струя то форсунка не держит, если струя отсекается то форсунка живая

Сообщение от ВОВУС

снимешь форсунку с 4 цилиндра, покупаеш карбклинер, подматываешь на конец карбклинера немного изоленты, вставляешь трубочку в форсунку, подаешь на форсунку напряжение и пшикаешь карбклинером, таким образом промоешь форсунку, и при отключени напряжения и продолжая брызгать карбклинером , если через форсунку будет идти струя то форсунка не держит, если струя отсекается то форсунка живая

таак, вот карбочист то я приобрел, а вот зачем на него изоленту и где взять это напряжение?????

Сообщение от Evgenii...

таак, вот карбочист то я приобрел, а вот зачем на него изоленту и где взять это напряжение?????

диаметр трубочки карбклинера меньше внутреннего диаметра форсунки, если не подмотать то струя в обратную сторону дунет, а напряжение с аккума брать

Сообщение от ВОВУС

диаметр трубочки карбклинера меньше внутреннего диаметра форсунки, если не подмотать то струя в обратную сторону дунет, а напряжение с аккума брать

аа, понял, т.е. при напряжении, грубо говоря, форсунка включается и через нее должен бежать карбочист, а когда напрягу убираем должна закрыться, если конечно цела, правильно?!

Evgenii..., ффсё правильно понял...

Спасибо друзья, сегодня буду этим заниматься и потом отпешусь!!!!

Доброго всем времени суток!
Проблема частично такая же, как и у Evgenii..., но мне мастера уже однозначно сказали, что 3 форсунки из 4 умерли. Есть возможность приобрести отдельно форсунки (а не всю линейку в сборе, что уменьшает стоимость) с родины машины - страны восходящего солнца. Полез на экзист - но там нашел только нумерацию всей линейки в сборе, а не отдельных элементов (в частности - самой отдельно взятой форсунки), а на заводе прикупить деталь можно только по номеру - сами копаться и искать они не будут.
Помогите, пожалуйста, с определением номера самой форсунки. Может просто у меня глаза не на том месте и я не туда смотрю.
Спасибо!

SVP, я так понял у тебя QR25DD... По каталогу идёт рампа всборе.

Сообщение от SVP

Доброго всем времени суток!
Проблема частично такая же, как и у Evgenii..., но мне мастера уже однозначно сказали, что 3 форсунки из 4 умерли. Есть возможность приобрести отдельно форсунки (а не всю линейку в сборе, что уменьшает стоимость) с родины машины - страны восходящего солнца. Полез на экзист - но там нашел только нумерацию всей линейки в сборе, а не отдельных элементов (в частности - самой отдельно взятой форсунки), а на заводе прикупить деталь можно только по номеру - сами копаться и искать они не будут.
Помогите, пожалуйста, с определением номера самой форсунки. Может просто у меня глаза не на том месте и я не туда смотрю.
Спасибо!

Если решишь эту проблему,напиши,пожайлуста,у меня на подходе одна форсунка,хотелось бы поменять одну,а то на рейку ценник конский