Машина троит

сергей222, во всех темах будешь одно и то-же спрашивать?

На свой глупый вопрос я не получил ни одного толкового ответа.

Сообщение от сергей222

В чём может быть причина

вакуум тормозов в каком состоянии мембрана целая? шланг до него не переломлен?

Сообщение от сергей222

Авто P11 SR20DE 1998г газ\бензин регулярно то появляется то проподает троение не работает третий цилиндр. Провода,свечи поменял компрессия в цилиндрах в норме форсунки и инжектор почистили, лямды,расходомер в норме, диагностика ничего не показала. В чём может быть причина???

Внутренний обрыв в форсунке. На заведенном моторе поочередно снимаешь штекер с форсунки, на какой реакции не будет, та и неисправна. Обрыв проверяется тестером, сопротивление должно быть около 10 Ом.

Сообщение от сергей222

На свой глупый вопрос я не получил ни одного толкового ответа.

вот тут кстати вопрос лучше задан

Сообщение от сергей222

Крик о помощи машина Р11 двига SR20DE 2л газ\бензин троит страшно на бензине на газе нет такого троения но через энное количество километров обороты падают и может заглохнуть. Поменял свечи,провода, прочистил форсунки и инжектор компрессия в цилиндрах в норме лямда расходомер работают в норме. по словам специалистов не работает 3 цилиндр проблема в форсунке (забита) когда я им сказал что их чистили Карбом они сказали что это всё х-ня.

ты сам ответил на свой вопрос....
если на газе нетроит, то однозначно проблема в форсунках, а то, что ты их мыл - ещё ни о чём не говорит....

Вряд ли проблема в вакууме если бы где то подсасывало то это было бы постоянно, а у меня машина может 2 недели прездить без каких либо нареканий и потом резко начать троить. Мне кажеться дело в форсунке но не в ней самой а в контактах, потому что при промывке все форсунки распыляли нормально.Есть какие нибудь ещё предложения????

Сообщение от сергей222

в вакууме если бы где то подсасывало то это было бы постоянно

трещина в шланге именно так себя и ведет то троит то нет на первом аквто мучался полгода движку капиталил даже и только при сборке обнаружил что трещина на шланге была под хомутом..

Если это вакуумник, то это легко проверить-когда затроит снять патрубок(со стороны движка) и заткнуть отверстие.

Сейчас визуально осмотрел шланг, но никаких повреждений не заметил.В свободное время займусь этим более основательно.

Всем доброго времени суток это снова я. На прошлой неделе смог позаниматься своим авто проверил вакуум всё нормально почистил MAF сейчас у меня показания на ON 0.32V на хх 1,13V это нормально? Постараюсь на выходных посмотреть сетку на бензонасосе, но это всё предистория машина как троила так и троит на газе работает ровнее но не идеал на бензине двигатель колбасит капитально. В прошлых письмах я не писал: при работе на бензине если из 3 цилиндра вытащить надсвечник то машина никак не реагирует (свечи провода всё новое, форсунки ижектор промыли)???? Помогите какие есть варианты?