Глохнет на ходу машина.

Сообщение от mr.Jeff

Вот он - пришел этот долгожданный датчик распредвала. Поменял я его как мне тут и посоветовали. Ну и конечно же сразу решил прокатиться, так сказать протестить. В итоге - один фиг заглох, аж 2 раза за 5 мин! Рас с трое ный приехал опять в гараж и тупо решил подергать и покачать провода под капотом на за введенной машине. В итоге дернув провод, который проходит рядом с коробкой где находится воздушный фильтр, машина заглохла. Я попробовал еще раз - и во второй раз заглохла! Тогда я выткнул штекер этого провода, протер от пыли и снова воткнул - и вот чудо машина теперь не глохнет!

поздравляю.все оказалось бонально и просто.в россии живем-пока не дерниш-не поедит!!!

Сообщение от Moroz

вообще советовали про датчик колена, а не распреда, но не суть важно... лично я вообще небыл с этим согласен, т.к. по ним была бы ошибка в ЭБУ...
в любом случае поздравляю с найденым косяком.

ой да, перепутал название. Менял именно датчик коленвала)))) Всем спасибо!!!

ну значит так.......печально могу сообщить то что обьезд двух сервисов диагностики не дал никакого результата......и там и там мне выдали что вся система исправна кроме датчика ABS о котором я знал и до этого........ломаю голову что еще может быть..... завтра займусь заменой топливного фильтра,свечей и прочего.....помимо всего машина начала жрать масло и дымить(((( кто мне подскажет может ли это быть лямба? потому что мне кажется что увеличился расход...

- - - Добавлено - - -

облазил форум но не нашел.......может ли кто нибуть скинуть фото отчет по замене датчика коленвала? заранее признателен

- - - Добавлено - - -

ну сообственно итоги........третья полная диагностика и мне выдали результат..........90процентов что сдох трамблер((( и сразу же вопрос.....где в питере можно отремонтировать трамблер? или же купить бу? но не за все деньги мира? может у кого то завалялся в гараже..или же знает у кого есть.. заранее всем спасибо.....

Сообщение от mr.Jeff

Вот он - пришел этот долгожданный датчик распредвала. Поменял я его как мне тут и посоветовали. Ну и конечно же сразу решил прокатиться, так сказать протестить. В итоге - один фиг заглох, аж 2 раза за 5 мин! Рас с трое ный приехал опять в гараж и тупо решил подергать и покачать провода под капотом на за введенной машине. В итоге дернув провод, который проходит рядом с коробкой где находится воздушный фильтр, машина заглохла. Я попробовал еще раз - и во второй раз заглохла! Тогда я выткнул штекер этого провода, протер от пыли и снова воткнул - и вот чудо машина теперь не глохнет!

Вот цены бы тебе не было если бы ты его еще сфоткал(провод этот и штекер) и нам всем показал

господа...опять нуждаюсь в совете....был куплен и заменен трамблер...хватило ровно на 4 дня после этого все вернулось на круги своя....диагносты выдают что все в норме и грешат на блок управления....возможно ли подобное? заранее всем спасибо и с наступающим всех

подскажите р-11 глохнет при прогретом двигателе чуть остынет еду дальше через примерно 12 км опять глохнет и всё по кругу?? в чём может быть беда ... не давно заменил трамблёр и блок управления двигателем на диагностике не был мог ли умереть камутатор??. сравнивая с нашими авто то он либо работает либо нет.. но в момент когда глохнет мотор искра проподает немного остынет и заводится нормально .

Сообщение от mmaxim

не давно заменил трамблёр

похоже заменил на такой-же....

возможно... но искра же есть. а на сколько я знаю камутатор либо работает либо нет.

Сообщение от mmaxim

возможно... но искра же есть. а на сколько я знаю камутатор либо работает либо нет.

как раз коммутатор как правило глючит при нагреве.. остывает - начинает работать...

\снова нужен совет....после поиска на форуме все рано не нашел.........примера п11 двигатель 1.6 по совету нужно поменять датчик колена....но по вину машины выдает что данного датчика вообще нет в машине....куда копать? признателен заранее