Всем привет!!! уважаемые форумчане я нашел человека с аппаратом, который мне провел диагностику, так он вынес вердикт, что это накрылся датчик коленвала.. а ещё он сказал что этот самый датчик коленвала сидит на одной плате с двумя лямбдазондами и менять их нужно в комплекте!!!! где он сидит этот датчик..
Абек, Уважаемый, я не хочу ничего сказать о том человеке, который проводил чудо-диагностику. Посмотрите тут: http://www.primera-club.ru/f/engine-...-kolenvala/p68
Пока с лямбда-зондом погодите. Скорее всего датчик коленвала под замену.
AlexVF, спасибо вам хоть и так запоздало (просто у меня не было доступа к Интернету до сих пор), я купил сразу два датчика, по нашим деньгам по 17 штук (1 тенге = примерно 5 рублям), но поменял только ДПКВ и проблема сразу пропала, это было аккурат 07 мая, теперь вот думаю, стоит ли надеяться, что новый датчик ДПРВ станет решением проблем запуска в зимнюю стужу?
Лямбда зонды в процессе запуска не участвуют,ихние показания ECU воспринимает после того, как они прогреваются.А в морозы все электронные компоненты плохо работают,даже светодиодные светофоры на улице.
Абек, Не думаю, что замена ДПРВ решит проблему. Посмотрите тему http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...blemy-v-moroz/
У QR20 бывают проблемы запуска в мороз.
У меня прима 1,8 , под задним сидением обнаружил провод с раземом под прикуриватель . Позвонил прежнему хозяину поинтересоваться что за ноу-хау такое. Ответ был прост; это говорит прямой плюс к бензо насосу, в мороз сильный подключаеш и заводиш))). И недавно проблема была проводок то пригодился,,, Запускаеш мотор начинает глохнуть секунд через 5-10 левой ногой стукнеш по левой стороне ( где площадка под ногу левую у меня автомат) сразу подхватывает урчит)) подключиш провод работает без проблем. Разобрал вчера левый порог, так и есть реле бензонасоса с хреновой массой, зачистил и наместо прикрутил. И проблема решена)))Сообщение от AlexVF
Вовик82, Моторы разные, у QR20 свои тараканы, даже если все исправно.
пока я думал что новый датчик поставлю ближе к зиме - моя ласточка стала опять показывать характер, машина стала глохнуть на ходу. просто едешь и вдруг машина начинает дергаться и глохнет - руль деревянная, тахометр на нуле. но заводится и едет дальше. я не долго думая пешил поставить новый ДПРВ, проблема вроде пропала, но через несколько дней проблем повторилась, машина заглохла на ходу, выскочил чек. только я считывать ошибки в режиме самодиагностики никак не могу, что он отмигивает, черт знает. может кто нибудь объяснить - как можно распознавать мигания чека, считать количество морганий, длительность морганий или как? (он какое-то количество раз моргает длительнее, потом моргает какое-то количество немного быстрее), снял на виде (на сотку) но никак не получается загрузить это видео сюда... помогите
Абек, Тут все написано... http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ody-oshibok-p/
Моргает медленно 10 раз это 0 (нуль) Быстро мигает - отсчитывай до паузы. Может быстро отмигать 10 раз - тож нуль. Потом ищи код ошибки тут Пример ошибка 0340 Распиновка кодов ошибок на сайте
Ваши права
4понравилось