Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от mozzz

а мотюль v300 5w30 каков?
прошлый хозяин его лил, я вот всего неделю на этой машине, но думаю, скоро надо сменить масло. двигло - sr20ve. до отсечки кручу, но редко. в основном 3-4 тыс на тахометре, при обгонах до 6-7 доходит.

Отличное масло. Я брал V 300 HRONO.
Я только его и лил в Приму. Двигатель, то что видно через крышку, стал НАМНОГО чище после второй смены.
И двигло крутитл также.
так и продал с пробегом больше 160. И никаких проблем....

Кстати менял 14-16 т.км. Но в этот период на долив уходило 2 литров (как крутишь).
Но это приток свежего масла.

как то один спец говорил если под крышкой клапанов цвет с красноватым оттенком то двиг здоров

Сообщение от Smit67

Но в этот период на долив уходило 2 литров (как крутишь).
Но это приток свежего масла.

а грязь куды деваецо?

Сообщение от ivan762

как то один спец говорил если под крышкой клапанов цвет с красноватым оттенком то двиг здоров

это был продавец масел кастрол! чисто должно быть в моторе!

что бы там чисто было надо каждый день менять масло

Сообщение от мижган

чо то ребята думаю поменять кастрол на мобил, потому что кастрол мне не нравиться по расходу уто что думает

Два года лил мобил 5W40, на доливку мало уходило - литр в 2 месяца. C весны перешел на магнатек 5W40 - литр в месяц, граммов 250 в неделю. Каждый день угорало потихоньку. Продавцы сказали, что для кастрол характерен большой расход на угар. Задумался, порыскал по инету, тесты масел посмотрел, даже на зик думал перейти. Потом где-то спец объяснил - чем выше летний индекс, тем больше вязкость, и тем больше масла остается за вторым компрессионным кольцом, и тем больше расход - его обратно во впуск засасывает. Но в принципе, несмотря на расход, вязкое масло бережет двиг, тем боле кастрол. Ниссан ваще на QR20 рекомендует 10W30, но чистой синтетики такой нет - поэтому думаю оптимально будет 5W30, как и мобил рекомендует для примы. Купил литр такого магнатека на доливку, и еще хайгировского стабилизатора. Залил в общей сложности 600 гр. - 350 гр. стабилизатора, 250 гр. 5W30, вот уже неделю уровень на месте. У них типа ноу-хау - секрет фирмы, размягчает колпачки. Посмотрим что дальше бут. Зик лить раздумал - гидрокрекинговое. Спец еще сказал, что чистая синтетика только у мобил и кастрол. Естественно, думаю, японцы хорошие движки делают, зазоры рассчитывают, поэтому для них 170 тыс. - не пробег. Будет хорошее масло - будет хороший ресурс.

Сообщение от Forgeze

граммов 250 в неделю

не дофига ли?... тем более для пробега двигателя 1700 тыс...
у меня на VE за две недели эксплуатации (1100км по городу и области) с периодическими кручениями до отсечки и 100 гр не сожрало...

Сообщение от Forgeze

Спец еще сказал, что чистая синтетика только у мобил и кастрол.

у них тоже гидрокрекинг

Сообщение от Forgeze

Но в принципе, несмотря на расход, вязкое масло бережет двиг, тем боле кастрол.

кто тебе это сказал твой спец? на посмотри как кастрол "бережет"

Сообщение от Forgeze

Спец еще сказал, что чистая синтетика только у мобил и кастрол.

особенно кастрол магнатек таакая синтетическая синтетика

Сообщение от ROW111

кто тебе это сказал твой спец? на посмотри как кастрол "бережет"

жаль уже не смогу сфоткать ДВС Lanos 1,5 с пробегом 350 000км +, с рождения он видел только Кастрол 5W40, замена через 10 000, такого нагара как на этих фотках не было и близко, напротив все было чистое.
каким Кастролом заливались ДВС на фотках даже затрудняюсь сказать, возможно из розлива на малой Арнаутской, такие нагары встречал только при использовании мин. масел отечественного производства, то есть людям попалась самая обыкновенная подделка. я не говорю, что Кастрол лучшая марка но судя по фоткам Кастролом там и близко не пахло!!!!!!!!!!

Лью Шел 5w40 жрет грамм 200 за месяц и то в жару которая у на 1 месяц !