Залито было YOKKI 10W-40, жрала его безбожно 0,5л на тык заменил на Mobil extended life 5W-60, поначалу результата не заметил, ну незначительно изменилось, 3000 проехал почти не ест вообше, тьфу, тьфу, тьфу... непойму может из-за погоды или как?
Я думаю что поршневой капут у тебя, а зимой из-за кратковременных поездок на короткие дистанции, на непрогретом ДВС, топливо через поршни поступает в поддон, в масло.
Это моё мнение.
А что удивительного? Просто ты залил еще более вязкое масло (вместо 40 - 60) , отсрочил капиталку. Погода не причем.Сообщение от гучмазов
Залито было YOKKI 10W-40, жрала его безбожно 0,5л на тык заменил на Mobil extended life 5W-60, поначалу результата не заметил, ну незначительно изменилось, 3000 проехал почти не ест вообше, тьфу, тьфу, тьфу... непойму может из-за погоды или как
Мну вот оригинальное льет о_О
Я отмечусь лью себе motul 300v power racing 5w30 ценник конечно не дешевый 2литра 1600р но этот ценник стоит того масло не ест не грамма при работе двигателя в пиках и на фазах очень доволен этим маслом
Вчера поменял масло. В движке было ENIOS, но у нас в городе такого в реализации нет. Поэтому полностью сменил масло на оригинальное Nissan 5w-30 (SM). Чувствуется, что двигатель как то "мягче" стал работать. Покатаюсь - посмотрю на расход масла. Отпишусь позже.
я тоже лил ниссан))))но потом першел на нэсти по фоткам из твоей ссылки движок чистый да и пробег там не мал
Исходя из представленных фото, я так понимаю, что нужно отдавать предпочтение либо Мобил либо Шелл хеликс ультра!? Или я где то недосмотрел?
можешь выбрать любое только не НИССАНОВСКОЕ я когда вскрывал свой старый движок думал всё ппц не отмою перед продажей. я был прав не отмыл
Ок. Поезжу месяц (~ 1000 км.) и поменяю тогда. Сейчас накладно будет. Итак уже денег немеряно на авто уходит.
Ваши права
677понравилось