Сие утверждение не совсем правильное. Смотрите масла Тотал, они в оригинале в Европе. Насколько я понял, все очень сильно зависит от топлива, а именно содержания в нем серы. Заливал оригинальное масло больше 100 т. км... Проблем не было. Двигатель не вскрывал. До 5 тыс.км масло вполне стабильно.Сообщение от Folman
Все может быть, но по факту, заливай я тот же ниссан, вряд ли озадачился сим вопросом. Выходит так, что залил масло которое моет и оно чернеет, как будто на нем пробежали 10000. На счет серы, согласен, с топливом есть определенные проблемы. Отец, почти всегда заправлялся на одной и той же заправке, заправка не брендовая, отсюда, вполне может быть и результат. Я заливаюсь на Газпроме, но на данный момент, отследить качество топлива нет возможности, ибо и так двиг грязный. Хотя, едет машина нормально, если не считать подергиваний, но этой уже другая история.
В 3-х сервисах грешат на сцепление, а я ума не приложу, как так, если его меняли 15000 назад. Датчики в норме, лямбду новую поставил, маф, говорят тоже в порядке, подушки целые... Заводится с пол тыка, а на сервисе сказали, что если проблема с цепью, то машина должна периодически не заводиться с первого раза.
Что то я ушел в дебри )), пардон!
Folman, Возможно подходят катушки...по времени уже должны.
- - - Добавлено - - -
Для новой машины своеобразный выбор. Загущенные масла обычно льют при большом пробеге. А вот использовать 10W40 вместо 5W40...сомнительно как минимум, либо у мотора уже есть достаточно серьезный расход масла. Лучше уж вернуться на 5W50.
На счет катушек думал... Дерганье происходит при переключении передач, но не сильно заметное, а вот если в пробке толкаюсь, то особенно ощущается при отпускании педали газа.
Да, согласен, но отец не шарит вообще, что предложили, то и залили. Вечером ещё раз полистаю сервиску, может не сразу лили именно эту вязкость...
На счет 10W40, опечаточка, заливаю 5W40 который нью дженерейшен молибден. Масло, кстати, зеленого цвета.
По расходу, доливал 300-400 грамм на пробеге 5000. Масло было в фиолетовой баклашке, вязкость такая же- 5W40. И то, долил до грани перелива... В общем посмотрим, что будет с этим маслом. Но вот заметил такой момент, расход упал с 10.1 л до 9.9 л )).
как вычислял то?
Доверился электронике )).
На самом деле, примерно 9-9.5 л по факту. Заливаю 28.5 литров 95-го и при пробеге в 270-280км, стрелка бензобака находится на нижней риске.
До красной лампочки, машину катали всего 2-3 раза.
Кстати, такого адекватного расхода, добился заменой лямбды и чисткой форсунок.
Folman, ну 5W40 нормально, а что касается марки масла...об этом можно говорить бесконечно) и у каждого масла будут свои сторонники и противники.
А что касается расхода... это отдельная тема и зависит он больше от темперамента водителя) У меня в районе 10 был круглогодичный на примере 1.8 с автоматом.
Согласен на 100% ). Но читая, что люди лукойл заливают и радуются, что у них масло светлое, как минимум меня удивляет.
Я не радуюсь, что оно светлое, а делюсь ощущениями от залития Лукойла, т.к. везде его очень хвалят.
Ну, как впечатления? У меня лично негатива не было.
Ваши права
677понравилось