Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от Shiryk

Какой нах Лукойл! Перешёл с Nissana 5W-40, авто жрал масло 500 гр на 1000 км, жаба душила бабосы платить, да и подделок много, заправил Лукойл 5W-40, думал сэкономлю, ага, расход стал 700 гр (уронвень на щупе от min до max) на 300 км! Через 5 км имеет цвет "каменного угля"! Oil-club для меня потерял свой авторитет! А вот Лукойл - нет, однако следует отметить, что последний никогда не был для меня авторитетом, следовательно и терять ему было нечего!
Актуально для Питера!
Кому интересно Nissan 5W-40 покупаю в АСТе, ценник приемлимый 2100 за 5 л, брал пару раз обшлось без подделок,

Какой нах 700 гр на 1000? Причем здесь масло? ещё раз говорю мотор твоей машинки настоятельно просил ремонта. Ты гонял на маслянной компрессии, от сюда и бешеный расход. Кстати, ты заменил цепь, но это всё фигня, ключевое слово,- За одно заменил и кольца. Я всё таки остаюсь при своем мнение, что проблема у тебя была в ЦПГ.

Сообщение от Валент1н

Какой нах 700 гр на 1000? Причем здесь масло?

Ни в коем случае не сомневаюсь в компетенции автора, отсюда вопрос к гуру:
1. Будте так любезны, уважаемый Валент1н, объясните, каким образом происходит так, что при замене масла одной марки, в моём случае Nissan, на масло другого производителя, расход (угар или ещё чего-то) увеличился в 3 раза?
2. Пусть не в тему, но Вы сами затронули мою проблему здесь, каким образом ЦПГ (если я правильно Вас понял, Вы имели ввиду именно цилиндро-поршневую группу) влияет на появление "ошибки распредвала"?

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 вполне устраивает и меня и авто ))

родное масло не зашло ни как, после пяти тысяч начало чернеть.

Сообщение от kuzov

родное масло не зашло ни как, после пяти тысяч начало чернеть.

хорошее масло чернеет быстро, потому что оно удерживает частицы грязи,сажи, износа в себе, плохое масло остается чистым очень долго, вся грязь остается в моторе

Сообщение от ROW111

хорошее масло чернеет быстро, потому что оно удерживает частицы грязи,сажи, износа в себе, плохое масло остается чистым очень долго, вся грязь остается в моторе

но после пяти тысяч? Это как то слишком уж быстро.

Сообщение от ROW111

хорошее масло чернеет быстро

Луч0к збс, получается Как и обещали - моет!

ну тут надо разграничить немного. темнеет от работы присадок и моющего эффекта это одно. а чернеет от угара и сажи это другое

Сообщение от kuzov

но после пяти тысяч? Это как то слишком уж быстро.

тяжелые условия эксплуатации требуют сократитьинтервал замены масла в 2 раза т.е до 7500км. а тяжелые условия это все что кроме трассы и то если по ней едешь 90км/час на 5ой передаче МКПП или высшей передаче у АКПП..все остальное тяжелые условия..так что черное к 5 тык,это вполне себе нормальное явление

Сообщение от Oleg70rus

Как и обещали - моет!

только "моет" понятие это ни как стиральный порошок-отмывает мотор изнутри, а не дает его загрязнять

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dan8484

ну тут надо разграничить немного. темнеет от работы присадок и моющего эффекта это одно. а чернеет от угара и сажи это другое

это верно, но второе это уже обычно "от паленки" либо откровенно "камазовской минералки влить"..

Сообщение от kuzov

но после пяти тысяч? Это как то слишком уж быстро.

ну если учесть что менять уже через 3 тысячи, то не так уж и быстро

Сообщение от ROW111

это верно, но второе это уже обычно "от паленки" либо откровенно "камазовской минералки влить"..

от G-Energi 10-40 на 124 мерседесе было. 2000 пробега и угар страшный. Щуп вытаскиваешь - воняет горелым, масло чернющее. Брал у официалов, код на канистре, все путем. Сменил на Зик А+ и проблема ушла.