Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от Maksiluchi

как говорят у нас на Украине, "олИя гАрна!"

я оху.влен как говорят у нас на Алтае на какой хрен этим г@вном себе голову засерать? и сразу в тему, все так же лью масло разработанное на Украине, производимое а Голландии под названием Хадо полусинь 5w40 сити лайн.

Я не утверждаю, что данный тест является основным критерием в выборе масла, просто в первый раз увидел и было интересно. Всегда лил Мобил в свой ниссан и как то не заморачивался. Но в связи с тем, что с каждым годом цены растут, а з/п нет. Вот и приходится искать альтернативу, ведь тема для этого создана, чтобы обмениваться информацией.

Ребята, машина стояла почти два года, сейчас решил чуть привести в порядок, завелась с пол тычка, хотя на улице уже был лед.

До этого я все время лил Shell Helix Ultra 5W40 (замена через 8...12тыс.км.), но сейчас они ультру обновили и она теперь "золотая" (всмысле канистра) и появилась новинка SHELL HELIX HIGH MILEAGE с дизайном канистры ну очень похожей на "старую" ультру.

Долго думал, советовался, что лить, так как пробег больше 100тыс., в итоге решил, раз масло не жрало никогда, буду лить и дальше ультру.

Вопрос, после такой долгой стоянки, нужно ли промывать движок или просто след.смену сделать быстрее?

Сообщение от spb

Вопрос, после такой долгой стоянки, нужно ли промывать движок или просто след.смену сделать быстрее?

слей старое масло СРАЗУ...

Залей новое, откатай 1000 км и смени заново!

Промывать я бы не стал...

Сообщение от sergik0202

откатай 1000 км и смени заново!

Сергей, а смысл?

- - - Добавлено - - -

Просто была похожая ситуация ...
Ну когда весь кузов переваривал. Машина полтора года простояла.

Сообщение от spb

Ребята, машина стояла почти два года, сейчас решил чуть привести в порядок, завелась с пол тычка, хотя на улице уже был лед.

До этого я все время лил Shell Helix Ultra 5W40 (замена через 8...12тыс.км.), но сейчас они ультру обновили и она теперь "золотая" (всмысле канистра) и появилась новинка SHELL HELIX HIGH MILEAGE с дизайном канистры ну очень похожей на "старую" ультру.

Долго думал, советовался, что лить, так как пробег больше 100тыс., в итоге решил, раз масло не жрало никогда, буду лить и дальше ультру.

Вопрос, после такой долгой стоянки, нужно ли промывать движок или просто след.смену сделать быстрее?

День два пробега и замена. Масло уже окислилось...

Сообщение от spb

буду лить и дальше ультру.

Присмотрись к HX8. Ультра та же хрень, только более разрекламированная и поэтому дорогая. Я с Ультры давно перешёл на HX8 и никакой разницы не заметил.

Сообщение от spb

нужно ли промывать движок или просто след.смену сделать быстрее?

Я бы нашёл Шеловскую промывку и промыл. На старом масле лучше мотор не запускай.

Сообщение от serg62

Я не утверждаю, что данный тест является основным критерием в выборе масла, просто в первый раз увидел и было интересно. Всегда лил Мобил в свой ниссан и как то не заморачивался. Но в связи с тем, что с каждым годом цены растут, а з/п нет. Вот и приходится искать альтернативу, ведь тема для этого создана, чтобы обмениваться информацией.

По сути тоже согласен и поддерживаю, т.к масла изобретают, стандарты и допуски уже 5 , а машины (про свою говорю и аналогичные) выпущены 10-13 лет назад и под допуск 3, и цена нового масла все большее и большее, а зпт ростут но на копейки.

не придумываю и лью поэтому Shell Helix Ultra 5W40
на озоне раз в полгода бывает акция 4+1 за 1500 р.
мне приемлемо.

Сообщение от Andrion

Я с Ультры давно перешёл на HX8 и никакой разницы не заметил.

Меня умиляют эти слова! Ты что, его на вкус пробуешь?! На плохом масле быстрее мотор устает и все. Капец мотору сразу приходит от отсутствия масла вообще или явной жестокой фальсификации.

Сообщение от Maksiluchi

Меня умиляют эти слова!

О! Эксперт с Ойл-клуба подтянулся. Почитал твои посты на форуме, которые только в этой теме почему то... Поржал... Спасибо.