Тема: Моторное масло, какое заливаем?

Сообщение от Lucky

Иванко,
Ты очень мало за год наезжаешь, многие по 20-30 тыков наматывают, поэтому и меняют за год не один раз, я на всех машинах меняю раз в 10 тыков.

я больше 8000 стараюсь не ездить. условия эксплуатации в нашем климате и дорогам (если смотреть по таблице экплустаций в мануале) соответсвуют "тяжелым". следовательно пробеги приходится сокращать. да и редко какое масле не становится как вода к 8000км

Автоманьяк,
У вас разве холодно зимой?

Сообщение от Иванко

У меня в книге сказано для двигла GA16DE периодичность замены 7500 км
Меня это сначала не обрадывало,а когда распросил знакомых,у них разные тачки,они говорят,что если ездишь круглый год то при холодных пусках двигла богатая гор. смесь недогорая попадает в мотор и смывается маслом.Так что перезимовавшее масло лучше заменить.А по сему решил не напрягаться и менять при переходе на летнюю резину,я за год наездил чуть боле 8000км. Да, в "ексисте" прочитал что современные масла идут с моющими присадками и весь нагар что смывается удерживается в масле,поэтому когда менял свое шеловское 10W40 темное масло понял что свою функцию оно выполнело,менял цепь ГРМ мотор чист.
Ща езжу на Кастрол10W40,единое чем пока не нравится лампа давления масла после пуска двигла горит дольше чем на шеловском,на" Шел" гасла при первых оборотах.

кастрюль не советую... Хотя может на Украине иначе ситуация с маслом... Качество масла просто определить открыв маслозаливную пробку, после кастрюля там подобие пластилина(открывал много пробок). Это свои собственные наблюдения, шелл и то получше будет.

Сообщение от garik64

кастрюль не советую... Хотя может на Украине иначе ситуация с маслом... Качество масла просто определить открыв маслозаливную пробку, после кастрюля там подобие пластилина(открывал много пробок). Это свои собственные наблюдения, шелл и то получше будет.

В новый аппарат лью Кастрол. но не просто, а ЭДЖ - только в литровых и он идёт из Германии только по ОФФам.
И уж сколько раз тёрли - не важен Производитель масла, а важно чтоб не левак...

Сообщение от Smit67

В новый аппарат лью Кастрол. но не просто, а ЭДЖ - только в литровых и он идёт из Германии только по ОФФам.
И уж сколько раз тёрли - не важен Производитель масла, а важно чтоб не левак...

у каждого свое мнение.

Я сколько всего перепробовал - разницы не заметил вообще, только что полусинтетика (ELF 10w40был) замерзает сильнее зимой. пробеги 30 - 35 в год. Меняю раз в 7000 - 7500 тысяч. А вот по фильтрам разницу заметил, на родном (uk make) цепь при заводе с ночи, цокает меньше, нежели на кнехтах всяких и проч.

P.S. Сейчас синтетика Motul 8100 5w40. Доливаю стандартно всегда, литра полтора - два, как при покупке было. Пробега тысяч под 400 наверное уже по состоянию машины, а может и больше.

Выше уже писал про то, что заливаю Motul X-clean 5W40. Натолкнулся на просторах интернета вот на это http://www.2112.ru/showthread.php/23...�х-масел (см. пост №9). Стало на душе тревожно и интересно-имеет ли место быть такое явление в моей канистре. Вскрытие канистры показало: а ни чего оно не показало-на дне самое обыкновенное масло (остаток,не слитый мной при замене).Дата выпуска масла видна на крайней фотографии. Так что,я пока что спокоен.Продолжаю ездить на Motul. Кстати, масло беру в проверенном магазине в г.Климовск,если кому-то будет интересно-пишите в личку(НЕ НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ!!!). Может быть такие гадости происходят только с левым маслом или со старым???? Вот фото моей канистры после вскрытия-ни каких потустороних явлений не обнаружено, всё чисто:

Залил ниссан 5в30 чисто япик, т.к. на канистре только иероглифы и продаван проверенный.
2к пробега ни капли не скушал, правда и на 5в40 ниссан за 11к ничего не съел.

С 2004 года заливал Nissan 5W40. В этом году купил в METRO Mobil 5W40 - 4 литра. На сервисах почему-то Castrol не советуют. Говорят оно выгорает.

Сообщение от Ромарио100

В этом году купил в METRO Mobil 5W40 - 4 литра.

а че одну-то взял???

Ромарио100,
не советовал бы я тебе там масло покупать