ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Сообщение от Andrion

Одинаковые.

на длину шлицевой обрати внимание.

Ребята, в qr20de что льёте 5w30 или 5w40?

Сообщение от ROW111

на длину шлицевой обрати внимание

Это фоты шрусов от 1.6 и 1.8? Убей меня ссылкой что у 1.6 на Р12 внутренние шрусы разные.

Сообщение от ROW111

шлицевой обрати внимание.

Вона што. А я когда кпп три раз за год (за дурной головой) перебирал и не туда что сами корпуса чуть разные, мог и местами поменять, хотя старался положить де взял.

Бл..., стоило только задуматься о ремонте, тут же еще какая то хрень вылезла вот буквально, в магаз за хлебом на обратном пути от ГУРа звук пошел не естественный, смотрю уровень жижи маловат чуть и на защите следы, гдет чет прохудилось.
Переодеться да пойти в гараж с канавы пошукать, что там конкретно, или завтра уже... Капец.
Ну как так то....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Andrion

Это фоты шрусов от 1.6 и 1.8?

Я вот тож када свои нянчил не заметил разницы, хотя мог тупо не обратить внимания

Сообщение от АВА

и на защите следы, гдет чет прохудилось.

либо шланг высокого давления либо боковой сальник на рейке... другого там нима...

Сообщение от Andrion

ценник на привод в сборе прикольный

Андрей, вот по этой причине в свое время и припас комплект!

P/S Лежит в гараже - ждет своего часа...

Сломался вентилятора радиатора. Новый неоригинальный стоит дороговато, а на разборках по городу нет. С каких авто можно поставить вентилятор и отличается ли вентиляторы у праворуких и леворуких? Двиг qr20de, левый руль
Заранее благодарю

Сообщение от sergik0202

либо шланг высокого давления

Видимо так, на скорую глянул вроде здесь проблема
А по этой кишке бьется вобще всего один аналог
Завтра уж с чувством, с толком рассмотрю не спеша, и надо будет чет решать

Сообщение от Andrion

Это фоты шрусов от 1.6 и 1.8?

нет,это 1,6 левый и правый (именно так как на фото на левом (короткий) на правом тот который с длинной палкой

Сообщение от АВА

Вона што. А я когда кпп три раз за год (за дурной головой) перебирал и не туда что сами корпуса чуть разные, мог и местами поменять, хотя старался положить де взял.

ты ШРУСы внутренние разбирал чтоли каждый раз? так то они с палкой снимаются и обычно без необходимости ни кто их не разбирает, потому как потом хомуты на пыльниках натягивать это еще то удовольствие, даже при наличии инструмента.

Сообщение от ROW111

ты ШРУСы внутренние разбирал чтоли каждый раз?

Да Ром, получалось все время так что кпп доставал с корпусами ШРУСов. Нормально потом и пыльники одевались на них, справа чуть геморно, слева на раз. Вместо хомутов стяжки.

Сообщение от АВА

Вместо хомутов стяжки.

Пластиковые? Ну вот и ответ на твой вопрос почему ШРУС умирать начал.Нельзя пластик ставить! ни куда на пыльники! он имеет линейное расширение примерно в 7-8 раз больше металла(и это ПВХ!! а другие пластмассы и до 15-20 раз!!) от температуры,соответственно в жару раслабляется хомут из ПВХ сильнее и вся пыль внутрь попадает,я сам так убил рулевую рейку поставил пластик хватило на полгода и рейка засопливила именно с этой стороны.