ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 6

Ну да, ток в нашем лобазе чуть дешевле
TRW / LUCAS
DMB919

Катушка зажигания

3.5
9 шт.
8–9 дн.
ATO
1 747 р

3.5
11 шт.
6–7 дн.
ATO
1 763 р

4
11 шт.
6–7 дн.
ATO
1 778 р

Сообщение от АВА

Вот еще TRW / LUCAS за 1747 высветились, ее штоли прикупить

шой то я сомневаюсь чтобы контора делающая (иногда неплохие даже) тормозные системы резко САМА начала штамповать катушки зажигания..соглашусь пожалуй

Сообщение от Andrion

ИМХО это такая же китайская фигня что и SAT, но на питик дороже.

Да тут как бы трудно не согласится. Пожалуй выберу методом тыка что ни буть до 1.5 тыр.,а там куда вывезет.
Надо кстати свои все четыре внимательно рассмотреть, а калечную особо, они то хоть родные.

Сообщение от АВА

начала "моросить" одна катушка, временами на холодную, собственно вопрос, орег принципиален?

так может ВНАЧАЛЕ попробовать ИЗОЛЯТОР поменять!

https://www.primera-club.ru/f/baza-z...i-zazhiganiya/

И так прикидывал, они по 600р де то, и доставка по ним чет аж 22 дня, но если не поможет, потом еще и на катуху саму разоряться.
Дилемма, етит ее в качель.

Сообщение от АВА

если не поможет, потом еще и на катуху саму разоряться

Так она тебе завсегда пригодится, если авто продавать не собираешься и вообще запасную катуху и датчик ДПРВ (ДПКВ) лучше возить с собой.

Сообщение от АВА

аж 22 дня

Вот это конечно не айс...

Сообщение от Andrion

(ДПКВ) лучше возить с собой

оно конечно да, но я его с ямы с матами в три колена махнул тупо открутить даже не мог, сорвать точнее до того он "удобно" расположен на QG

Сообщение от Andrion

Так она тебе завсегда пригодится

Тож так решил, заказал катушку CADIC в сборе, и орег наконечник, придет, буду мараковать, а то похолодало и она курва пока не нагреется конкретно, сегодня с деревни возвращался км десять, и минут 15 на "троящем" движке, не хочет работать и все, а потом все как не в чем не бывало до дома, а это еще 35, и х.з. сама катушка это, или наконечник выеживается.

Ну я так те скажу умерло последовательно 2 катухи, та еще история была, одну купил старвольт, вторую взял с разбора, стар обошелся 1200 , с разбора 500. Обе пашут уже год.

Присмотрел примеру в 10 кузове, двигатель 1,6 на инжекторе. По опыту эксплуатации могу сказать, что примера отличная машина, проехал 530 тыщ на ней. Было всякое. Вопрос такой, 1,6 на инжекторе в 10 кузове были движки или это уже с 11 кузова контрактник? Я ездил на 2-литровом монике. Как двиг 1,6 DE в сравнении с SR20 DI?