Тема: ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 7

Сообщение от Andrion

А вот на этом месте можно поподробнее?
Не, ну я реально в натяжителях не разбираюсь и мне хотелось бы восполнить этот пробел.

Подробнее в чем? Первые QG выпустили с натяжителем без храповика, потом его доработали, усовершенствовали. Т.к. это одна и та же деталь, для тех же моторов, то и номер у них один.

Сообщение от 85woif

N.к. это одна и та же деталь, для тех же моторов, то и номер у них один.

Ну да, ну да, сказочник, рассказывай... сам-то их в руках держал хоть раз???

Сообщение от Andrion

А вот на этом месте можно поподробнее?
Не, ну я реально в натяжителях не разбираюсь и мне хотелось бы восполнить этот пробел.

ОДИНАКОВЫЕ они!

Что внутри, так и снаружи!

З.Ы. На двиглах начала 2002 г.в. и середина 2006 г.в...

Сообщение от sergik0202

На двиглах начала 2002 г.в. и середина 2006 г.в.

А у меня на моторе 2007 г.в. тогда какой?
Вот только не пиши - вскрытие (ттт) покажет.

Сообщение от sergik0202

Ну да, ну да, сказочник, рассказывай... сам-то их в руках держал хоть раз???

Я держал, когда менял цепь . Лично у Меня без храповика. Ещё вопросы есть ?

Сообщение от strannik7

Лично у Меня без храповика

рад за тебя...

Сообщение от strannik7

Ещё вопросы есть ?

есть... Вот не поверишь!

И самый ГЛАВНЫЙ вопрос...

Р11 здесь причем?

З.Ы, На Р11 - и двигло ДРУГОЕ и сам номер-то натяжителя другой... хоть и наименование QG18 - одно и тоже... так, на минуточку...

Сообщение от Andrion

А у меня на моторе 2007 г.в. тогда какой?

я - без понятия... это ж двое двигло... я в него НЕ лазил...

Сообщение от sergik0202

На двиглах начала 2002 г.в. и середина 2006 г.в...

на МОИХ - ВСЕ ОДИНАКОВО!

Сообщение от Andrion

А у меня на моторе 2007 г.в. тогда какой?
Вот только не пиши - вскрытие (ттт) покажет.

С храповиком. Первые QG рождены раньше чем P12.

Сообщение от 85woif

Т.к. это одна и та же деталь, для тех же моторов, то и номер у них один.

это весьма странно как раз, обычно любая доработка в каталоге сразу дает заменный артикул.

Сообщение от 85woif

Первые QG рождены раньше чем P12

но они и отличаются от тех что на Р12 ставились.

Сообщение от 85woif

Т.к. это одна и та же деталь, для тех же моторов, то и номер у них один.

у ниссана, обычно, наоборот.
абсолютно одинаковые детали со временем выходят под новыми и новыми номерами (типа, замена артикула производителем).

а чтобы разные, но с одинаковым номером - я лично такого (пока) не встречал...

Имею примеру 11, в комплектации UK GT. Мотор имеет отсечку после 7тысяч(красная зона после 7), но автомат переключает всегда в 6 тысяч а то и раньше, так и должно быть или что-то работает неправильно?

Сообщение от andreey.evgenic

Имею примеру 11, в комплектации UK GT. Мотор имеет отсечку после 7тысяч(красная зона после 7), но автомат переключает

GT были исключительно на механике.