Все, доделал.
Осуществил давнишнею хотелку, считай с момента покупки этого авто. Вот прям ничешно получилось, думал темновато но нет, по мне само то.
И все же наверно потолок переделаю, ну не заходит мне алькантара хоть тресни, возьму наверно светленькую эко, перфорированную, и переклею как всегда под настроение на досуге.
живут же люди! под настроение потолки переклеивают..
А хрена нам пенсионерам, отдых то заслуженный, без кавычек. Но с потолком не раньше осени скорее, месяца ток через два по плану на Питер, там магаз знатный экокожопленочноалькантарный, ну и к осени тока взад, а там еще море теплое будет, после атмосферы северной столицы, оно становится гораздо более привлекательным, так что потолок в очереди не близок.
Народ. КОроче такая тема. ОТвалилось у меня зеркало. Оказалось сломана скоба и само зеркало стояло на герметик приклеенное к пластине. Зеркало с автозатемнением. На разборе штук 10 зеркал глянул - везде одна фигня, площадка эта мелкая нифига не держится стальной скобой. Там была какая прокладка? Или как оно стояло?
Всем привет!
Как думаете, что бы это значило:
чейчас выехал с парковки, машину особо не грел, на ходу температура антифриза дошла до 74 градусов. И вдруг - дрыг, дрыг, дрыг, как резко затомаживается и не тянет, приходится педаль жать. Очень похоже, как преедыдущий вариатрр помирал. Смотрю в программу - температура упала до 46(!!!) градусов и пока была на этом значении машина еле тянула. Я без нажима, на 2500 оборотах, поехал дальше по прямой, температура вдруг подскочила др нормального значения, до 82 и на этих оборотах я ровно доехал до работы. В пути были какие-то намёки на подёргивания, но может и показалось. Приехал, посмотрел уровень масла вариатора - ничего не понятно, масло по щупу размазано, по по более тёмной фракции немного выше минимума.
Сообщение от dx2ae6r
ну так чудить может датчик температуры например плохой контакт или он сам чудить начал, антифриз ты сам понимаешь нельзя мгновенно остудить с 75С до 46С за бортом чай не -88С как в антарктиде..посему думаю проводка,датчик температуры..вариатор может помирать не зависимо от этого так совпало.
Спасибо, Ромыч! Действительно - чудеса, но программа не врёт (тестирую уже не первый релиз), даже, когда вылезают вот такие показания - тупо снимает информцию из мозгов, и, значит, там тогда были какие-то куролесы.
Посмотрю на датчик, температуры антифриза, я правильно ведь понял?
да на него, и его разьем, и проводка не подгнила ли?
Вечером посмотрел разъём, подрыгал проводку - всё в порядке. Поехал домой в режиме до 3000 оборотов - без эксцессов. Уровень масла в вариаторетна холодную - выше крыши.
Не хочу каркать - тьхутьхутьху, но ничего не понял
- - - Добавлено - - -
Сегодня поехал, опять задрыгалась, опять тампитура 45 градусов и... опа - Чек энджин.
Как раз запарковался. Рассоеденил разъём, пропшикал обе части контактклинером, подождал, собрал. Пока ездю. Но уже заказал новый датчик, за 550 рублей, хороший. Путь будет.
Бош - в ОРИ!
Ваши права
165понравилось
