ВОПРОС-ОТВЕТ отвечаем на любые вопросы по ремонту и эксплуатации - Часть 9

ROW111, Рома, привет! Лучше бы, конечно,литол закис, хотя я не очень давно обе две досконально разбирал и обслуживал. Но правое оконо, о котором речь, вообще не опускал сто лет, своё периодически открываю, с ним проблем нет.

Я эту резинку наконец-то всю приклеил на двусторонний скотч. Сначала приклеил правую часть, чтобы вода не лилась на колодец 1го цилиндра, а левую, из-под которой.льётся на стартер, поленился. Позавчера в сухую погоду поьностью, на всю длину, резинку приклеил. Вода под неё просачивалась.
Но это тоже так сеюе защита стартера, может и снизу грязи с солью/щёлочью/водой налететь. И такая ведь хрень, из-за которой даже проледеневшие стёкла не отогреть. Вот и думаю - чем бы таким сверху пролить, но безвредно для контактов и стартера, но вместе с тем водозащитно?

- - - Добавлено - - -

да и должна вода через решётку в дренаж уходить, в моём случае, видимо не очень быстро уходит, надо бы его прочистить, а я даже представления не имею - где находятся дренажные сливы? С фонариком не разглядеть.

Здравствуйте, может кто подсказать, номер блока управление вариатором, SR20VE, p11 кузов.

Сообщение от MatveyTimofeev

Здравствуйте, может кто подсказать, номер блока управление вариатором, SR20VE, p11 кузов.

вот тут они все. по годам и прочему. выбирай
https://www.japancats.ru/NISSAN/sche...2DBA&office=ru

Сообщение от dx2ae6r

Позавчера в сухую погоду полностью, на всю длину, резинку приклеил. Вода под неё просачивалась.

можно и не в сухую, тряпку ацетоном мочишь и протираешь,ацетон втягивает воду, и поверхность у тебя и сухая и еще и обезжиренная выходит.как раз самое то клеить скотч

Сообщение от dx2ae6r

я даже представления не имею - где находятся дренажные сливы? С фонариком не разглядеть.

справа почти в углу в крыло уходит, слева собирается в середину (само отверстие не помню где точно) но канал посередине как раз ,где педаль тормоза стоит..Откуда знаю? Это история для темы "как я сломал свою машину" Гавнитолу ставил, ну инадо было через моторный щит плюсовой резервный проводок протащить,слева, а жгут весь справа..ну я так вымерял,думаю ща я тут мелкую дырочку сделаю миллиметра 3 и красота..стал сверлить, просверлил щит и уперся куда то..посомтрел со стороны мотора, нет сверла..ну думаю ладно рядом тогда,со стороны мотора прикинул, ну и пересверлил..началась осень..что за нах? под ковриком лужа? долго искал...всю зиму и весну...коврик новый купил даже..потмо уже к лету ближе методом проб и ошибок полил в решетку как раз в районе рулевой колонки а оно струйкой из дУрочки просверленной херачит..ну чо? холодная сварка наш лучший друг

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dx2ae6r

Но это тоже так себе защита стартера, может и снизу грязи с солью/щёлочью/водой налететь.

ну вот я почти сразу защиту железную поставил и под капотом стало намного суше и чище,а сверху всегда при мойке пылесосил решетку,все эти листики от деревьев , семенки от кленов убираю.

Спасибо за помощь!

ROW111, всё-верно, надо было обезжирить, но под рукой был только очиститель тормозов и то на исдохе. Железная защита и все пыльники у меня стоят, но посмотри - край защиты только до попересины, а жидкая соль со щёлочью в какую сторону только не летит. Всё-таки надо поискать какую-то химзащиту контактов, надо подумать. Спасибо за подсказку про дренажные отверстия, нужно посветлу попытаться их пробить.

Всем привет! Японка 2001 год .жрет акумм (( нашел 12 пред Если вытащить то норм. Питание электроных систем. Есть такой же 10 пред но если его вытащить то ни чего н епроисходит. Подскажите пожалуйста за что отвечает 12 пред ?

Сообщение от АлексейО

Японка 2001 год .жрет акумм

у меня тоже жрет. вычислил что это плата магнитолы(я ее выкорчевал, а плата на проводах,в пакете лежит). особенно много начинает жрать когда периодически вылазит Secure. лечится отключением АКБ, на 1 минуту. Но ненадолго поездки на 2-3 хватает. хз в чем дело? по замерам все ном. как только клемму скидываешь, и ставишь мультиметр в разрыв утечки нет (ну как нет? около 45-50мА что норма в общем и целом)

Сообщение от ROW111

у меня тоже жрет. вычислил что это плата магнитолы(я ее выкорчевал, а плата на проводах,в пакете лежит). особенно много начинает жрать когда периодически вылазит Secure. лечится отключением АКБ, на 1 минуту. Но ненадолго поездки на 2-3 хватает. хз в чем дело? по замерам все ном. как только клемму скидываешь, и ставишь мультиметр в разрыв утечки нет (ну как нет? около 45-50мА что норма в общем и целом)

Привет!!! Я даже реле поставил на радиуправлении отключать акум)) Но это до зимы. Потом морозы и прогрев нужен. У меня не помогает скидывание клеммы( магнитолу отклюал не она. Может есть схема от этотго 12 го преда. Я точно заню что монитор и панель управления без него работает. По схеме бы посмотреть может это концивики дверей.

Сообщение от АлексейО

Привет!!! Я даже реле поставил на радиуправлении отключать акум)) Но это до зимы. Потом морозы и прогрев нужен. У меня не помогает скидывание клеммы( магнитолу отклюал не она. Может есть схема от этотго 12 го преда. Я точно заню что монитор и панель управления без него работает. По схеме бы посмотреть может это концивики дверей.

Концевики дверей лишь замыкают массу цепи на кузов...