Непонятки с генератором

Сообщение от Пинокио

и приборы при этих попытках работали в штатном режиме итог буксировка авто до дому. Подскажите с чего начинать и куда смотреть в первую очередь если кто сталкивался с такой проблемой. Заранее огромное спасибо.

ну вроде в подходящей теме отписал,явная проблема с генератором. Лампа зарядки на приборке горит?вобщем заряжать АКБ,заводить авто и мерять мульиметром напряжение на клеммах акб,если оно 12,5В и ниже при работающем авто генератор не работает, в любом случяае походе его снимать и ремонтировать (ну или с разборки искать б/у в свое время мне за ремонт выкатили 5 круб с разборки взял за 3,5круб с пробегом 44 тык.

Пинокио, контакты силовых проводов зачисти, особенно массу. Если не оно, тогда генератор на стенд.

Да зачем на стенд ..., сразу на свалку
Псс. Про цепь обмотки возбуждения кто-нибудь вспомнит?

Вчера к сожалению ничего проверить не удалось из за сильного ветра авто на улице. В том то и дело что включаеш зажигание лампа зарядки горит, заводит авто гаснет то есть работает в штатном режиме от судо вывод предохранитель целый и Гана по логики возбуждается. Сегодня вроде на улице тихо будем посмотреть после работы. И ещё один вопросик где в авто находится реле регулятор напряжения. По предохранителям парни могу сказать сколько я не находил их расположение ни одно описание к моей примке не подходит, вроде по картинке мое а проверяеш расхождение 50*50. За советы огромное спасибо.

Сообщение от Пинокио

По предохранителям парни могу сказать сколько я не находил их расположение ни одно описание к моей примке не подходит, вроде по картинке мое а проверяеш расхождение 50*50. За советы огромное спасибо.

вот тут разные схемы есть. можно поискать свою:
https://www.primera-club.ru/f/baza-z...li-i-rele-r11/

Сообщение от Пинокио

И ещё один вопросик где в авто находится реле регулятор напряжения.

в генераторе.

Сообщение от chinik

Если лампа с аккумом загорается при включённом зажигании и гаснет после заводки, то самое вероятное это слабо натянутый ремень. Есть конечно и ещё варианты, но при них должна слабо светиться лампа с аккумом на щитке, иногда её свечение можно рассмотреть только в темноте.

У меня этим летом лампа гасла, но зарядка не шла, проблема была в реле-регуляторе.

Пинокио, Машина уже не новая твоя и ревизию гены не делалось наверняка долго, легче снять, а там уже все проверишь и щетки, регулятори, статора обмотки, и якоря и т. д. Чего гадать . Может щетки сносились, это легко отделаешься.

Сообщение от chinik

Или ты сам не понял что у тебя, или тебя на...ли ремонтники.

Меняли при мне реле-регулятор, и всё заработало. Может у тебя что-то не то со знанием законов физики?

- - - Добавлено - - -

Причем что интересно, на холодную всё работало, а как двигатель прогреется сильно, так переставало.

Доброго времени суток, простите, что не по теме, столкнулся с такой проблемой, машина (р11 1997г.в.) начала глохнуть на ходу, переодически, буквально на доли секунд, сегодня же заглохла окончательно, запустил самодиагностику, выдал ошибку 0148, после диагностики попытался запутить двигатель, завелась буквально на пару секунд и заглохла, после чего погасли все лампочки на приборке и вся электрика как будто отключилась, после поворота ключа ни чего не включается ни на приборке не в салоне, только какое то щелканье в районе торпеды, ближе к центру. Если кто то сталкивался с таким помогите пожалуйста...

AirHels, проверяй клеммы на аккумуляторе и сами провода. Где-то плохой контакт.