Тема: датчики кислорода, верхний и нижний Р12, QR20DE

Сообщение от Валент1н

На датчике тоже стоит логотип Шевроле, очень мелко. Но почему то мне кажется что это логотип Ниссан

Я очками пользуюсь...

Сообщение от Валент1н

номер на датчике OZA544-N7. а это вроде как NGK

Не обязательно, есть хорошие подделки в виде SAT Номерок такой же, ну и в таком духе.

Сообщение от Валент1н

Сегодня тоже выкрутил верхнюю лямбду, что бы проверить состояние катализатора, ибо больше ни как не подлезть, и что же я увидел? На датчике тоже стоит логотип Шевроле, очень мелко. Но почему то мне кажется что это логотип Ниссан, и номер на датчике OZA544-N7. а это вроде как NGK. Датчик уже менялся, или такой ставился на конвеере?

Я тоже думал, что это Шевроле, а на самом деле это иконка "мотор", типа такая же check engine (моя картинка сверху).

Сообщение от Валент1н

Датчик уже менялся, или такой ставился на конвеере?

А что собственно смущает? ДМРВ, мозги, дроссель делали хитачи или бошь. Лямбды нгк, бошь и тд. Там что угодно может стоять.

Добрый вечер,помогите плиз, ищу второй день кто какую лямбду ставил верхнюю, нижнюю на QR2.0DE европейка. Огромное спасибо. P.S. поиском ползовался- безрезультатно.

Сообщение от genad2109

Добрый вечер,помогите плиз, ищу второй день кто какую лямбду ставил верхнюю, нижнюю на QR2.0DE европейка. Огромное спасибо. P.S. поиском ползовался- безрезультатно.

От ваза бери, свою фишку к ней прикручивай и все.

Сообщение от archibasv

От ваза бери, свою фишку к ней прикручивай и все.

Я что на столько отстал от жизни? Вазовскую лямбду на QR?

Сообщение от Валент1н

Я что на столько отстал от жизни? Вазовскую лямбду на QR?

Получается что отстал даже больше чем на столько. Чем она отличается от оригинальной? На 90% авто стоят одни и те же лямбды и большая часть из них сделано бошем. Или ты думаешь что для твоей машины ниссан свой конвейер по изготовлению лямбд запустил?

Сообщение от archibasv

На 90% авто стоят одни и те же лямбды и большая часть из них сделано бошем.

Добавлю, что с 2011 года езжу с универсальными лямбдами BOSCH 0 258 986 507. У меня тогда вылез чек по верхней, заменил сразу обе на указанный артикул.
Про свой расход топлива отписывался недавно...
https://www.primera-club.ru/f/pokupk...32#post1142731

Сообщение от archibasv

Получается что отстал даже больше чем на столько. Чем она отличается от оригинальной? На 90% авто стоят одни и те же лямбды и большая часть из них сделано бошем. Или ты думаешь что для твоей машины ниссан свой конвейер по изготовлению лямбд запустил?

Ну, ни хочу показаться сильно умным, но и дураком как то выглядеть не хочется. Я прекрасно знаю кто выпускает компаненты системы зажигания для наших тачек, но речь то не об этом. Всегда придерживался правила, всё что связано с ДВС и датчики в том числе должны стоять только оригинал, но есть конечно исключения из правил, в частности универсальных датчиков, а так же всевозможного колхоза. Но я не придерживаюсь этих правил, поэтому наверное отстаю от прогресса. А так конечно здорово, чем платить по 5 с лишним рублей за оригинал, поставить вазовскую за полтора рубля и радоваться жизни. Куда и какую на верх или вниз? да без разницы, они же все одинаковы.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Joss

Добавлю, что с 2011 года езжу с универсальными лямбдами BOSCH 0 258 986 507. У меня тогда вылез чек по верхней, заменил сразу обе на указанный артикул.
Про свой расход топлива отписывался недавно...
https://www.primera-club.ru/f/pokupk...32#post1142731

Саша, я конечно читал твой отчет. Согласен что можно вкорячить универсальную, но вазовскую, ни когда бы не подумал. Тем более у меня не БОШевские лямбды, а помоему NGK, врать не буду. Летом менял верхнюю брал оригинал, и там точно был не БОШШ, надо будет посмотреть.