2понравилосьВсем привет! Подскажите по вентиляторам. Сегодня столкнулся с проблемой - стрелка температуры неумолимо поползла вверх, правда до риски за которой начинается красная зона так и не дошел, но напрягает. До этого всегда стояла стрелка ровно. Залез под капот - смотрю дует вентиль во всю силу, но только один и если стоять лицом к движку получается левый, а правый стоит на месте, причем при включении кондея он тоже не срабатывает.
Вот мне интересно тот ли вентилятор дует или в электрике уже покопались наши горе электрики, которым руки бы оторвать...
Нашел сейчас на нашем форуме инфу по предохранителям - полезу сейчас смотреть тот который за вентиль кондея отвечает, но что то слабо верится что в нем дело.
Ну и интересно послушать про причины такого неожиданного поползновения со стороны температурной стрелки.
P.S. Тапками прошу не кидаться, по поиску выдает такую кучу результатов, что глаза разбегаются, а времени читать всю кучу нет; скоро ехать надо будет со стоянками в пробках - хотелось бы разобраться в чем дело.
P.P.S. на сервисы посылать бесполезно - все занято + боюсь я наших сервисов)) на форуме скорее помогут.
- - - Добавлено - - -
Обновление информации.
Предохранители целые, релюхи хз, не было возможности проверить, но думаю это маловероятно. При включении кондея как раз и срабатывает левый(если стоять лицом к движку) вентилятор. Завтра проверю срабатывает ли правый, чем черт не шутит, может переткнул релюхи и предохранители и контакт появился. Но что то мне думается дело именно в правом вентиляторе. Конечно как вариант доехать днем до электрика, чтобы он там пошарил на предмет переделок (с нормальными электриками у нас беда совсем)
Поиск
Сообщение от WhiteAsh
Был Гольф 86г.в., там вентилятор работал. И на многих, очень многих, даже древних авто это так. Просто японцы решили что это лишнее.
