красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

Moroz,
чек, когда крутится стартер, наоборот гаснет, но с кодом ошибки-то не поспоришь.
сегодня снял кожух рулевой колонки и нашёл антенну иммобилайзера, снял с неё фишку, одел фишку, снял фишку... результат не изменился.
заметил ещё вот что: у меня под лобовым стеклом есть светодиодик красненький, и есть подозрение, что это индикатор штатного иммобилайзера. так вот когда пытаешься завести машину, он горит, а раньше я за ним такого не замечал.
связался с официалами, сказали, что можно поковырять. если кто в курсе, на сколько денег они мне наковырять могут (а то дюже я оффовских ценников боюсь )?

Сообщение от Docent82

Moroz,
чек, когда крутится стартер, наоборот гаснет, но с кодом ошибки-то не поспоришь.
сегодня снял кожух рулевой колонки и нашёл антенну иммобилайзера, снял с неё фишку, одел фишку, снял фишку... результат не изменился.
заметил ещё вот что: у меня под лобовым стеклом есть светодиодик красненький, и есть подозрение, что это индикатор штатного иммобилайзера. так вот когда пытаешься завести машину, он горит, а раньше я за ним такого не замечал.
связался с официалами, сказали, что можно поковырять. если кто в курсе, на сколько денег они мне наковырять могут (а то дюже я оффовских ценников боюсь )?

6 числа ездил на диагностику в Химки. смарели тормоза и всю ходовку. отдал1300р. я щитаю это нормальным. позвони официалам, спроси чё-почём!

Сообщение от titovchik

6 числа ездил на диагностику в Химки. смарели тормоза и всю ходовку. отдал1300р. я щитаю это нормальным.

диагностика ходовки и тормозилок не должна стОить дороже 500р... тупо не за что особо платить....

titovchik,
Мороз правильно сказал: "платить не за что". Посоветовали Юнион Моторс (http://www.union-motors.ru). там сходу диагностика вдвое меньше стОит (500 рэ против 1000 рэ у диллера)
Про Юнион Моторс мне сказали так: раньше был диллером Ниссан, а теперь перестал, поэтому все, кто с диллерской иглы по истечении гарантийного срока слазит, ездят в Юнион Моторс

Сообщение от Docent82

у меня под лобовым стеклом есть светодиодик красненький, и есть подозрение, что это индикатор штатного иммобилайзера.

под лобовым или в приборке???
если под лобовым, то имхо, что-то стороннее стоит...

sergik0202,
не стороннее. я помню, у меня Р11-144 1.6 механика была, так там в том же месте такой же стоял. а сторонний светодиодик у меня стоит в торпеде справа от руля рядом с регулятором зеркал.

Всем привет! Подскажите , что делать? Не мого запустить двигатель нар12 .моргает ключ на панели приборов. Прочитал в книге , как разблокировать с помощью манипуляций ключа , не помогло. Стартер не крутит.

если кому интересно... с использованием Консалта победить мою проблему (ошибка 1610) не удалось. попробовали перепрошить ключи, но ключить шиться не стали. путём долгих бесед с диагностом и мастером-приёмщиком, сам пришёл к выводу, что надо поменять антенну иммобилайзера, ибо она не просто антенна, а ещё и блок управления (кстати, на ней наклейка есть, из которой берётся пин-код, с помощью которого прошиваются чип-ключи под машину) сейчас жду, когда придёт железка, поеду ставить. поставлю - отпишусь о результатах.
З.Ы. после замены антенны необходимо прошивать заново ключи.

срочно help . не зоводится Р12. при вкл. зажигания горит лампа иммо и не горит лампа чек при этом включается вентелятор охлаждения. смотрел распиновку блока управления по питанию естьвсё кроме.... не включается реле питания компа на предохранительном блоке . оно управляется компом. все варианты предлогаемые в теме пробывал не помогло. двигатель QG18 акпп. ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от sergmoz

срочно help . не зоводится Р12. при вкл. зажигания горит лампа иммо и не горит лампа чек при этом включается вентелятор охлаждения. смотрел распиновку блока управления по питанию естьвсё кроме.... не включается реле питания компа на предохранительном блоке . оно управляется компом. все варианты предлогаемые в теме пробывал не помогло. двигатель QG18 акпп. ПОМОГИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!

а у тебя ECU диагностику вообще проходит? если нет, то, не ровен час, он у тебя ласты склеил.

Сообщение от Valuha

Всем привет! Подскажите , что делать? Не мого запустить двигатель нар12 .моргает ключ на панели приборов. Прочитал в книге , как разблокировать с помощью манипуляций ключа , не помогло. Стартер не крутит.

для начала попробуй считать ошибки. если с 1610 по 1615 включительно, то проблема с иммо.
если с помощью манипуляций ключа не получается, значит система так и не смогла его (ключ) опознать. тут народ писал именно про Р12, что надо передёрнуть фишку на антенне иммобилайзера (она же - блок управления иммо, всё в одном корпусе), если и это не поможет, то, как вариант, умер совсем блок управления иммо, или система по каким-то причинам потеряла из памяти ключи, которые прошить заново могут только люди, у которых есть Консалт, а это, как правило, диллеры или бывшие диллеры.