красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

Всем привет. Машинка P12 2003г.в. 2.0 бензин QR20DE хэтчбэк. Может кто подскажет??? 2-3 недельки назад стартер как-то странно начал реагировать на заводку... - бывало целый день стартер крутит при повороте ключа и заводится без проблем, а бывает через раз стартер крутит... Последние 2-3 дня постучишь по стартеру деревяшкой - заводится..., бывает без деревяшки обходилось. Думал, что надо стартер снимать, или контактную группу смотреть на замке зажигания, но на улице мороз, а машинка на улице... - думал дотяну до весны, но не тут то было!!!
Вчера приехал домой заглушил, через час хотел машинку на стоянку поставить, а она заводится отказывается... - деревяшка помогла на 5-й раз, машинка завелась, включил по неосторожности дворники, а стекло было подмёржшее - дворники сработали,
НО: послышался какой-то странный запах(как трубчатый порох горит) - перестали работать повороты (аварийка, габариты, дальний и ближний свет работают!!), не работают кнопки обогрела стёкол, не работает управление климат контролем (даже на дисплее не показывается информация по управлению печкой...) печка молчит, камера заднего вида работает, информация бортового компьютера и CD показывает. До стоянки доехал, заглушил, попробывал снова завестись, но все попытки с деревяшкой или без стартер молчит!!! Решено было пойти почитать советы на форуме. По советам сегодня проверил все предохранители - все целые!!! Отсоединил от стартера маленький разъём на втягивающем и тестером решил померить напряжение при повороте ключа на "старт" - результат 0v... Стоит ещё в авто сигнализация (ставилась при старом хозяине). На охранку ставит и снимает - все как обычно.
1. машина на сигнализации - красненькая машинка на панели моргает с ровными промежутками.
2. машинку снял с сигнализации - красненькая машинка на панели моргает с ровными промежутками.
3. ключ в замок зажигания - красненькая машинка на панели моргает с ровными промежутками.
4 ключ на "старт" - пауза секунды 3-4 и потом красненькая машинка на панели моргает с ровными промежутками, но стартер молчит!!!
Проверил контактную группу: на контакт №1 пришло 11,77В - на контакте№ 5 при повороте ключа на "старт" 11.75В. Добрался с приключениями (почти всю панель разобрал) до блока дистанционного дверными замками. Как здесь и советовали: - пролил VD-40 все разъёмы на блоке, разъеме усилителя антены NATS - результата нет!!! Произвёл замеры на контакт №58 приходит 11,74В, а вот с контакта №59 0вольт(хотя по мануалу должно быть+)!!! Что дальше делать??? Посоветуйте плиз!!!!
вот мой блок

Сообщение от sergBY

а вот с контакта №59 0вольт(хотя по мануалу должно быть+)!!!

при ключе на Старт должно быть +12 ... если нету - поставь реле... или всё остальное тоже не работает?

Сообщение от Moroz

при ключе на Старт должно быть +12 ... если нету - поставь реле... или всё остальное тоже не работает?

не работает печка, повороты, обогрев заднего и лобового стекла... Если нет с контакта№ 59 +12В, то наверное неисправность в блоке??? Подскажите, если менять сам блок дистанционного управления дверными замками, то подойдёт ли он с другой примьеры P12 с мотором 1,8??? или надо потом будет перешивать что-то??? Кто-нибудь сталкивался с этим?

sergBY, похоже умер у тебя блок комфорта.... преды точно все живые?
C другой пойдёт, но перешивать придется...

Сообщение от Moroz

sergBY, похоже умер у тебя блок комфорта.... преды точно все живые?
C другой пойдёт, но перешивать придется...

Есть ли способ проверить блок комфорта??? Если покупать другой блок комфорта, то перешивать к официалам надо ехать или могут и другие автоэлектрики/компьюторщики выполнить???
Подскажите, как мне сейчас завести авто, чтобы можно было до сервиса добраться и чтобы больше ничего не навернулось????

Кстати, обнаружил ооткусанные 2 провода под рулевой колонкой... Может кто знает, что это за провода и за что они отвечают???

sergBY, хз как его проверить... я давал по нему всё тут http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...a-komfota-r12/
надо проверять, что он выдаёт....

Сообщение от sergBY

Если покупать другой блок комфорта, то перешивать к официалам надо ехать или могут и другие автоэлектрики/компьюторщики выполнить???

чтобы прошить - нужет как минимум Consult-II с модулем NATS... он есть у оФФоФ.. если есть у автоэлектика, то и он сможет....

Сообщение от sergBY

Подскажите, как мне сейчас завести авто

если только стартер не крутит - попробуй напрямую 58+59 или с бускира... а если иммо мигает, то бесполезно...

PS по проводам не понял нифига...

Moroz, эти разъёмы находятся под рулём. Завтра сделаю другие фотки с разных сторон... Завтра буду узнавать - сколько стоит блок б/у. Вот только не пойму, надо заказывать только блок комфорта или ещё что-то к нему надо в комплекте???
1.Может сам блок комфорта исправен, а что-то блокирует правильную его работу?????
2. Я так понял - что если красненькая машинка на щитке приборов моргает постоянно при любых положениях ключа в замке зажигания, то это иммоблайзер не видит ключа или как это сформулировать по правильному???
3. Ключ у меня только один. Второй ключ старый владелец сказал, что утерял...
4. Может есть способ что-то ещё сделать???

sergBY, Да там перемычка у меня стояла. Когда начиналась прошлогодняя зима2011г видимо от конденсата не заводилась,ещё раньше это проявлялось 1-2раза в год потом перед зимой 2011г вообще измучался. Поставил перемычку и отездил до лета.Летом снял блок комфорта осмотрел,визуально всё нормально каких то неконтактов не обнаружил. Просто пропаял эти хитрые релюшки по прохождению сигнала и добавил тумблер,что бы если что можно было бы напрямую замкнуть контакты58-59.Этой зимой тумблером ни разу не воспользовался.Может и был непропай.
Тебе возможно этот вариант и не подойдёт(машинка у тебя мигает).Тогда по идее почему ошыбку не выдаёт.

Сообщение от sergBY

Кстати, обнаружил ооткусанные 2 провода под рулевой колонкой... Может кто знает, что это за провода и за что они отвечают???

Очень "страшные" провода откусаны,эти концы на подушку безопасности водителя,(все жёлтые колодки).На других концах наверняка висит сопротевление "обманки" подушек. А на руле походу вообще подушки нет. Жёлтый разъём(М31),в MANUALe SRS-SRS-02 (страница-12).
Кулибиных хватало видимо.
Ну и картинки.

SERNISTOR, спасибо за ответ. Я вот точно не помню, но по-моему красненькая машинка у меня моргала до тех пор пока машина не заведётся.... На 100% не уверен, так как не придавал особого значения этому вопросу, да и сколько я на ней проехал...- вообще ерунда. При работающем авто красненькая машинка точно ни когда не моргала. Попробую сегодня пропоять плату, может поможет. Может поставить перемычку или тумблер? Ключ прописывать, менять батарейку в ключе, менять АКБ нет смысла??????

Сообщение от sergBY

батарейку в ключе, менять АКБ нет смысла??????

Это наверно к твоей проблеме не относится.