Страница 189 из 386 ПерваяПервая ... 89139179187188189190191199239289 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,881 по 1,890 из 3852
Like Tree98понравилось

Тема: Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

  1. #1881
    Участник
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    ПИТЕР
    Сообщений
    350
    Авто: Skoda Octavia 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    блин, че-то я поиском разучился пользоваться)) есть инструкция по съемке этого радиатора?

  2. #1882
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от iksx Посмотреть сообщение
    блин, че-то я поиском разучился пользоваться)) есть инструкция по съемке этого радиатора?
    я не встречал, но там делов на 20 минут...
    Надо снять пластик с морды, открутить верхние крепления радиатора, снять 4 патрубка с радиатора (2 толстых и 2 тонких внизу от коробки). Тока дай машине постоять минут 20, чтобы остыла и масло в коробку стекло, там проливается 5-10 грамм всего....
    После этого можно открутить рамку(2 самореза) с вентиляторами и вынуть её, чтобы не отсоединять, или отсоединить клемы с карлсонов и клипсы провода вынуть, тогда можно радиатор с карлсонами вместе вынуть...
    После этого вынуть радиатор.
    Запасись 5 литрами антифриза, прольётся, собирать его неудобно....

  3. #1883
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Вот что становится с моим радиатором за год (много езжу), фото этой весной делал....




    а это с рабочей машины (P12 QR20 CVT) за 2 года
    Последний раз редактировалось Moroz; 16.06.2014 в 12:05.

  4. #1884
    Участник
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    ПИТЕР
    Сообщений
    350
    Авто: Skoda Octavia 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    ого, это жесть какая-то у тебя. ладно-завтра займусь)

  5. #1885
    Участник
    Регистрация
    19.02.2011
    Адрес
    санкт-петербург
    Сообщений
    68
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    с ума сойти.

  6. #1886
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от iksx Посмотреть сообщение
    ого, это жесть какая-то у тебя. ладно-завтра займусь)
    Цитата Сообщение от professor Посмотреть сообщение
    с ума сойти
    что, впечатляет?
    Я радиатор каждую весну скидываю и промываю керхером. Иначе все описанные выше симптомы имею.

    PS Я за год проезжаю порядка 50-60 тык....

    Цитата Сообщение от iksx Посмотреть сообщение
    думаю может радиаторы промыть- ниразу в жизни этого не делал
    думаю картина будет не менее потрясающая.. если конечно машина не в гараже постоянно стоИт...

    PPS Кстати обе машины не кипели.
    Моя в сильную жару с таким радиатором начинает в пробках дуть теплом, рабочая - уже и на разгонах начала отрубать кондей.. выводы сами сделайте

  7. #1887
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    До кучи ещё один ужастик, тем более к теме подходит..
    Вот так выглядел салонный фильтр, который год не меняли, пробег порядка 50 тык (НЕ НА МОЕЙ МАШИНЕ ).
    Симптомы - дует слАбо..


  8. #1888
    Участник
    Регистрация
    19.02.2011
    Адрес
    санкт-петербург
    Сообщений
    68
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    что, впечатляет?
    Я радиатор каждую весну скидываю и промываю керхером. Иначе все описанные выше симптомы имею.

    PS Я за год проезжаю порядка 50-60 тык....


    думаю картина будет не менее потрясающая.. если конечно машина не в гараже постоянно стоИт...

    PPS Кстати обе машины не кипели.
    Моя в сильную жару с таким радиатором начинает в пробках дуть теплом, рабочая - уже и на разгонах начала отрубать кондей.. выводы сами сделайте
    не то слово впечатляет,никогда такого не видел

    ---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------

    салонным фильтром не удивил

  9. #1889
    Участник
    Регистрация
    20.04.2008
    Адрес
    ЧИТА
    Сообщений
    381
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 

    Smile

    интересно где вы ездите? то же практически не слажу с машины но такой херни и в помине не наблюдаеться.наверное дествительно на переферии воздух чище и люди проще

  10. #1890
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    6
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Не включается кондиционер, при включение на панеле, гоняет горячий воздух, кондей заправлен, компрессор вращается, но не включается вентилятор кондиционера, подскажите может кто сталкивался? Может компрессор сгорел?

Похожие темы

  1. Вариатор: вопросы и проблемы
    от Dimon4ik в разделе Трансмиссия всех моделей
    Ответов: 5009
    Последнее сообщение: 30.08.2022, 10:11
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Проблемы и вопросы по ГУР
    от shsergey в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 1880
    Последнее сообщение: 26.04.2021, 16:29

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •