Тема: Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

Сообщение от dima0806

Сообщение от misado

под капотом указывается только марка фриона и если не ошибаюсь 0,5кг масла

Не шибаешься, именно только это и написано и ничего больше...
Хотя тут некоторые писали что по массе больше заправляли гораздо

у мну написано 200г масла....

народ и все-таки на встрече ткните мне место где дреннажная трубка на П12 находится
Фото не в счет

Сообщение от sntach

Народ, обнаружилось такая проблемка. Вырубается кондер. Когда едешь все нормально работает. Морозит нормально. Но если машина стоит на холостых то кондер со временем перестает работать, воздух теплый. Хотя лампочка горит. Не подскажите что может быть?

Сообщение от AndrewP12

Пора:
1. Дозаправить кондиционер.
2. Почистить радиаторы.

вот у меня такая же проблема, когда еду радиатор обдувается, кондиционер работает, когда в пробках стою, компрессор вырубается, заехал к "мастеру" из соседнего гаража, подключил он манометр, говорит у тебя нет охлаждения достаточного радиатора, в системе давление повышается, компрессор выключается пока давление не упадет.
вентилятор работает, но обдува от него никакого. Вопрос регулируются ли обороты вентилятора кондиционера?, потому как вертится он ну медленно уж очень, мастер сказал он реветь должен, а его даже не слышно

или все же перезаправка поможет?

а ты пробовал радиатор чистить на мойке ? стоит рублей 150-200 .. из керхера все Г из радиаторов выбъет .. ты сам офигеешь сколько там всего !

Сообщение от Ton4ik

а ты пробовал радиатор чистить на мойке ? стоит рублей 150-200 .. из керхера все Г из радиаторов выбъет .. ты сам офигеешь сколько там всего !

да, радиатор промывали

Сообщение от Ton4ik

а ты пробовал радиатор чистить на мойке ? стоит рублей 150-200 .. из керхера все Г из радиаторов выбъет .. ты сам офигеешь сколько там всего !

Ton4ik, уже не впервые читаю подобный совет, но сомнения не отпускают - ведь и соты мягкие( запросто под струей керхера погнутся), да и грязь там настолько уплотнена, что даже пробовал проткнуть спицей, никакого эффекта.
Мне снимали знакомые ребята с сервиса радиатор полностью, заливали с балона средством для очистки двигателя( снаружи) и воздухом несколько раз продували. Грязи ОЧЕНЬ много было, но дочиста так и не почистили( ну в смысле на новый радиатор после чистки он не был похож). Это после того как в пробках температура поднималась, помогло избавится от проблемы.
Конечно если не запущено настолько, может и поможет промывка слабым напором...

соты не погнешь, если все правильно делать .. расположение струи керхера должно быть строго параллельно сотам (перепендикулярно плоскости радиатора ) ... сначала надо немного эту грязь размочить .. .только потом струей все сбивать ... в моем случае помогало на 100 % ... пуха и грязи у меня и сейчас полно в радиаторе ..скоро этим опять займусь

а как добиться этой самой строгой параллельности если доступ к сотам затруднен бампером? Я думаю, что ты действительно не запускал это дело настолько, что и керхер не поможет. Поэтому и помогает . Но многие не обращают на это внимание пока проблемы не начинаются...

Сообщение от Grizzly

народ и все-таки на встрече ткните мне место где дреннажная трубка на П12 находится
Фото не в счет

Можно проще, то под правой ногой сними самую нижную обшивку с боку и увидешь там в низу печки сосок на который надет резиновый шланг(вот это и есть дренажный шланг)

Сообщение от Ton4ik

соты не погнешь, если все правильно делать .. расположение струи керхера должно быть строго параллельно сотам (перепендикулярно плоскости радиатора ) ... сначала надо немного эту грязь размочить .. .только потом струей все сбивать ... в моем случае помогало на 100 % ... пуха и грязи у меня и сейчас полно в радиаторе ..скоро этим опять займусь

Согласен , но перед мойкой лучше скинуть 2 верхних болта у радиатора двигателя и отогнуть его(и на сухую смести щеткой пух и пыль,чтоб при мойке они не скоксовались) а потом мыть средством и керхером