Аккумуляторная батарея (Аккумулятор)

Ребята, извините - но я не спец! спецом оказался тесть и вот результат..
Чудишь - это не про меня (довольно грубо!!!!)

Зарядить может и надо было... но вместо зарядки залили фигню.. вот так.. если бы я знал - я бы не дал ему такое тварить!
через 2-3 часа полсе разрядки я смог завести машину... а после дня езды - проблем не знал (до описаного выше момента).

Самолично смотрел! если говорить про внешний вид - нормально, ничего не течет и нет никаких пятен на нем, так же на нем пластмассовый кожух (видно только банки, надписей, марки и прочих делов не видно), про внутреннее состояние - откуда мне знать, я же не специалист, потому и спрашиваю... сегодня смотрел в банки - там кусок чего-то есть (раньше его небыло).. судя по всему откололся от пластины... И потом - что я должден знать о состоянии прежде чем спросить??? у меня трабл - вот и спросил!

спасибо...

Даже если в пустой аккумулятор залить воды, в нем ничего плавать не начнет, а если заряд держался сколько то , то дело не в доливе.

Не совсем понял...
1. я не говорю что из-за залива что-то плавает.... но плавать стало после залива
2. заряд всегда держался и проблем небыло! опять же после залива - стал постепенно исчезать.... не до залива, а после.. сразу со следующего запуска...

В итоге: не знаю в чем было дело - в заливе или еще в чем.... но ПОСЛЕ залива аккумулятор сдох в течении 2 недель.....я не специалист - и никто мне не сказал что надо заряжать его или еще чего с ним делать... И к стати - "спецов" именно в кавычках много... когда вчера ваще машина не завелась - один умник сказал что это не аккумулятор...
так вот итоги - ставили на зарядку - заряжается но не держит и часа... в банках куски пластин...
сегодня купил BANNER - заводится с полоборота....

Жаль что вот так тупо убили аккумулятор. :-(

Из темы на 5 страниц - я подчерпнул много полезного. так что если кому-то не по душе что 5 страниц - то я все равно скажу спасибо что отвечали!

Спасибо всем.... но вот интересный вопрос - только ли перед доливом надо заряжать аккум или после тоже можно?

Jan Reno, ну если ты всеже не хочешь читать темку об аккумуляторной батареи, куда был послан еще 13 июля, то слухай:
- аккумулятор нуна подзаряжать пердически, особенно когда ездишь на небольшие расстояния;
- подзарядка осуществляется до залива дисц. воды в тех целях, чтобы электролит, расширяясь от нагрева, не вытек из банок и не изгадил все вокруг.
Удачи тебе на новом аккумуляторе...

А купить новый аккум изначально, была проблемой?

нет - проблеммой не-было...
но хотелось понять что происходит и что можно сделать...
если на каждую отдельную проблему сразу покупать новое... так денег не напасешься...
к примеру - скрипит багажник - купить новый или есть способ привести его в порядок?

Сообщение от кеша

Jan Reno, ну если ты всеже не хочешь читать темку об аккумуляторной батареи, куда был послан еще 13 июля...

Читал - но уже поздно было....
а новый аккум необслуживаемый.... так что думаю мороки будет меньше

А никто не сталкивался с проблемой - аккум постоянно мокрый сверху. Вернее не совсем уж мокрый, но влажный. Вытираю - появляется пленка опять. Это я так понимаю перезаряд прёт? А почему? аккуму 3,5 года, крутит отлично.

Сообщение от Jan Reno

Сообщение от кеша

Jan Reno, ну если ты всеже не хочешь читать темку об аккумуляторной батареи, куда был послан еще 13 июля...

Читал - но уже поздно было....
а новый аккум необслуживаемый.... так что думаю мороки будет меньше

тож.. умер аккумм... какой новый себе взял?? я так и не понял сколько старый ампер
просто завтра в магаз за новым идти .. хотел узнать какой лучше взять