Загорается (горит) ABS

Сообщение от sergeyar

Но вот сам датчик под капотом справа в прямом смысле ХРЮКАЕТ на малых скоростях

это не датчик а электромеханический блок АБС там стоят клапана и они открываются/закрываются после трогания с места или резкого торможения в пол , на скорости 15-25 км/час это нормально называется это самодиагностика АБС ничего менять не нужно. В педаль тоже бьет это нормально т.к. ты жмешь система разблокирует колеса и снова блокирует и чем сильнее жмешь тем сильнее проявляются удары в педаль..все работает у тебя не мешай машине работать!

Сообщение от ROW111

это не датчик а электромеханический блок АБС там стоят клапана и они открываются/закрываются после трогания с места или резкого торможения в пол , на скорости 15-25 км/час это нормально называется это самодиагностика АБС ничего менять не нужно. В педаль тоже бьет это нормально т.к. ты жмешь система разблокирует колеса и снова блокирует и чем сильнее жмешь тем сильнее проявляются удары в педаль..все работает у тебя не мешай машине работать!

Может я неправильно что то написал......., но повторюсь. электромеханический блок АБС при малой скорости и перед полной остановкой ГРОМКО работает (что то там скрежетает с постоянной периодичностью), так что на улице люди оглядываются и в салоне совсем не комфортно! А в это время , при ПЛАВНОМ торможении, педаль бьет со звонким громким звуком который и на улице и в салоне слышно соответственно! И если я мешаю работать машине, то почему у моих знакомых на примьерах нет такого?

Подскажите люди добрые, можно ли где нибудь купить провод, который идет от датчика до соединительной фишки, хотя он вроде залит в датчик намертво... проблема в том что при езде прямо АБС работает нормально, но стоит только повернуть колеса, загорается АБС.

Сообщение от ДмитрийИгоревич

Подскажите люди добрые, можно ли где нибудь купить провод, который идет от датчика до соединительной фишки, хотя он вроде залит в датчик намертво... проблема в том что при езде прямо АБС работает нормально, но стоит только повернуть колеса, загорается АБС.

Уже говорили об этом, болезнь Р11, за 12 лет канеш провод перегибается, так что надо искать где коротит и там разрезать и паять, потом обратно собирать или заменить весь провод. я уже писал как я нашел где именно коротит, поднимаем машину, вкл зажигание, и трогаем провод, в каком месте загорится лампа (об этом нам скажет друг в салоне), вот там и косяк.

Электромеханический блок АБС при малой скорости и перед полной остановкой ГРОМКО работает (что то там скрежетает с постоянной периодичностью), так что на улице люди оглядываются и в салоне совсем не комфортно! А в это время , при ПЛАВНОМ торможении, педаль бьет со звонким громким звуком который и на улице и в салоне слышно соответственно! Что Посоветуете?

sergeyar, налицо проблема с блоком управления ABS. Что именно - ответить сложно. ESP есть?

Сообщение от Moroz

... ESP есть?

на 1.6 вряд ли. Её ж вроде в топовые версии ставили и то тока для европы

Сообщение от Shelll

на 1.6 вряд ли. Её ж вроде в топовые версии ставили и то тока для европы

Андрюх, да хз, она была опцией... лень лезть смотреть оба варианта...

Сообщение от VOVANыч

Уже говорили об этом, болезнь Р11, за 12 лет канеш провод перегибается, так что надо искать где коротит и там разрезать и паять, потом обратно собирать или заменить весь провод. я уже писал как я нашел где именно коротит, поднимаем машину, вкл зажигание, и трогаем провод, в каком месте загорится лампа (об этом нам скажет друг в салоне), вот там и косяк.

Подскажи какой провод ипсользовать для замены, один знакомый мужик говорил что простые провода там не проканают, так ли это? Весь дергал сопротивление то есть то нет то плавает, хочу поменять весь, от фишки.
заранее спасибо

Сообщение от Moroz

sergeyar, налицо проблема с блоком управления ABS. Что именно - ответить сложно. ESP есть?

Нет, по крайней мере лампочка не горит такая.

---------- Сообщение добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------

Мне так и сказали , что проблема с блоком управления, а именно с ее механической частью! На Форуме читал , что вроде на разборках в Москве можно его за пару тысяч рубликов купить, может кто сталкивался...., а оригинал весь в сборе 90000 рубликов с лишним стоит...., лучше без ABS в таком случае ездить....