Снять достаточно легко. Снутри держится на двойных пистонах, с обоих боков несколько саморезов под крест, а снизу на 6 болтах М6 и одним пистоном в районе брызговика.
Кстати убирал такой же зазор на Р12 приме между порогом и крылом. С торца крыла просверлил отв. под маленький саморез. Саморез поставил с какой то иномарки, вобщем смотрелось нормально(хотя там и не видно)

По поводу пистонов. Они состоят из двух частей, мама на кузове, а папа вставляется в пластиковый порог. Ломаются 50%50 если грязью не забиты то вынимаются нормально и если их до этого никто уже не поломал. Стоят не дёшево около 80р за штуку.