Горит постоянно AIRBAG

Сообщение от Gsi1986

Спасибо, Ром, не надо, не заморачивайся. Спасибо за каталожники!

Только опять же вопрос, у меня клаксон один, к нему подключется один провод. Как же мне два клаксона от примы подключить к одному проводу? Параллельно или последовательно? или никак уже не получится?

Паралельно ессна

- - - Добавлено - - -

Решил сюда написать, чтоб тем не плодить. Народ, напишите кто-нибудь перевод менюшек примы p12 с японского? Кто-то же русифицировал себе...
Интересует простое меню, не инженерное

- - - Добавлено - - -

Очень бы хотелось знать, чего она мне там про ЕТС пишет, и как это убрать

Сообщение от Promalper

Паралельно ессна

стопудово..

Moroz, Огромное спасибо, за ссылку по настройке часов!!! Ув.Мороз, а существует ли какой-то способ, чтобы дисплей "говорил по русски"?

Сообщение от vikhor

здравствуйте.есть проблема-мож советом подскажете буду благодарен-а проблема такая клинит задний тор.суппорт.Когда прокачиваю тормоза на заглушенном двигателе всё норм нажал отпустил колесо крутится.Стоит только запустить машину нажать на тормоз всё амба колесо не взад не вперед не крутится заклинило.беру молоток и слегонца стучу по суппорту накладки отпускают диск и колесо начинает вращаться.Вот такая проблемка.мож кто сталкивался с аналогичной в чём здесь проблема.

у меня заднее левое так подклинивало. оказалось, что колодки заедают в скобе. правую и левую скобу местами поменял, вся фигня пропала

ребята может кто скинет схему на свет дальний ближний на японца. от европы наверное есть отличие х.з. ту что я схемку сюда кидал вообще не понять там схема называется на головной свет ближнего дальнего а на самой схеме написано (лампа тормоза) вытащил я полностью выключатель/переключатель света он оказ проще простого снимается а свет не погас (все клеммы отсоеденил) похоже гдето всётаки у японца стоит релюшка!!! та что под капотом я как понял она абсолютно на всё освещение.. потому как её вытаскиваю света нет ни где!!

Сообщение от Лямбда

ребята может кто скинет схему на свет дальний ближний на японца. от европы наверное есть отличие х.з. ту что я схемку сюда кидал вообще не понять там схема называется на головной свет ближнего дальнего а на самой схеме написано (лампа тормоза) вытащил я полностью выключатель/переключатель света он оказ проще простого снимается а свет не погас (все клеммы отсоеденил) похоже гдето всётаки у японца стоит релюшка!!! та что под капотом я как понял она абсолютно на всё освещение.. потому как её вытаскиваю света нет ни где!!

пробуй, включая свет слушать где клацает реле (если оно есть)

скорее всего реле по какой то, не понятной причине, не может отключить контакт.
некоторые реле идут с диодами или конденсаторами, возможно из-за них может быть проблема (через них идет подпитка и реле не может отключится) а когда снимаешь клему то все отключается из-за отсутствия питания.

возможно и нет реле, тогда должен быть какой то блок вполне возможно электронный и свет включается при помощи тиристоров, ну или че то подобного.
без схемы это как гадание на картах у цыганки

Проблема в следующем:при включение обдува ног, через передние патрубки гонит воздух, через задние нет. Че за фигня?

Сообщение от SancesRB

Проблема в следующем:при включение обдува ног, через передние патрубки гонит воздух, через задние нет. Че за фигня?

Дует очень слабо на любой машине,может сопла вылезли.

спасибо, товарищи. На самом деле было дело в аккумуляторе...

подскажите ктонить на моей машине 3-и передачи или 4-е??? просто езжу на ней месяц и она ни разу на 4-ую не переключалась, при скорости 60км/ч обороты 2500, и это на третей, разгонял до 100км/ч обороты были около 4000. я думаю что так не должно быть....