Тема: MAF датчик (расходомер воздуха)

А где можно посмотреть какие должны быть рабочие параметры для разных режимов на выходе с родного датчика маф для моего двигателя sr20de чтобы проверить правильно ли он работает? Уже сам нашел. 1.0-1.7 на холостых...в общем продолжение моей истории...датчик который стоял на машине на момент покупки ( тот что был как то прилажен через реле навесом хз как я даже и не разбирался просто все повыдергивал нафиг, вообще сомневаюсь что он подключен был и работал ощущение что просто висел) оказался бош 116 так вот я его подрубил как положено по схеме...в итоге в вкл зажигании дает 1.07 на выходе..на холостом держит 1.0 примерно...при прогазовке подскакивает до 1.3-1.4...в общем для него это норма и он выходит что рабочий...но когда я выход с датчика прицепляю к сигнальному проводу, машина глохнет. Т.е. я подключаю сначала на датчике все провод кроме выходного сигнала, а потом на работающей машине и его цепляю она глохнет. С полностью подключенным датчикам к проводке не заводится, хоть и датчик в рабочем режиме и показатели для этого двигла вроде как нормальные... 1 вольт на сигнальном выводе глушит машину, почему???

Сообщение от OlegGreen

почему ???

потаму, что у тебя родной не Бош, а Хитачи... тебе же ответили http://www.primera-club.ru/forum/sho...&postcount=984

Moroz,
ну и что. Зная характеристики датчика можно заменить его любым подходящим подогнав немного по параметрам...в итоге поставили мы все таки бош, но уже другой датчик, свой мы убили экспериментами(((... все показатели в норме, ставили вместе с диагностом, потом все проверили. Усе ок. Машинко прет как надо. Терь буду наблюдать за расходом.

Moroz,

sergik0202,
Ну он же в принципе работает как то,езжу же)) просто смесь богатая,следственно расход повышен,динамика низкая. вообщем снимать надо,просто официалы сами знаете: "это менять,это менять,это менять") Хотя может я и не совсем понимаю.

добрый вечер. пошел прям щас и посмотрел сколько выдает вольт маф, но не одного вольта тестер мне не выдал. где мне смотреть чтобы найти причину.

Сообщение от Канка

добрый вечер. пошел прям щас и посмотрел сколько выдает вольт маф, но не одного вольта тестер мне не выдал. где мне смотреть чтобы найти причину.

походу в "экзисте" .

Нужен совет,где можно приобрести отдельно датчик Bosch, номер F 00C 2G2 060?

Сообщение от OlegGreen

А где можно посмотреть какие должны быть рабочие параметры для разных режимов на выходе с родного датчика маф для моего двигателя sr20de чтобы проверить правильно ли он работает? Уже сам нашел. 1.0-1.7 на холостых...

Чтобы правильно проверить работоспособность ДМРВ нужно сначала полностью прогреть двигатель. Убедиться что ХХ отрегулирован правильно (около 700 оборотов). На ХХ должно быть около одного вольта, на 2000 оборотов около 1.5 вольт. Погрешность 0.1 вольт.

Сообщение от OlegGreen

1 вольт на сигнальном выводе глушит машину, почему???

А с чего Вы решили, что стоит подключать датчик "на горячую"? Скорее всего срабатывает защита в ECU.

Блин ну че паритесь скинулись бы уже давно по ячейкам в городах, у них ценник потолок 600 р токо 10 шт минимум брать надо и купили бы,а то даем навариватся на себе.Вот ссылки сам не раз заказывал http://russian.alibaba.com/product-g...603432617.html

Сообщение от upp

Блин ну токо 10 шт минимум брать надо и сам не раз заказывал http://russian.alibaba.com/product-gs/oem-22680-6n21a-mass-air-flow-meter-sensor-5-pins-fit-for-nissan-n16-603432617.html

Несколько раз по 10 МАФов, зачем тебе столько?