MAF датчик (расходомер воздуха)

Сообщение от ViktorHvalev

аккумулятор новый, 60 ампер, заслонку и педаль еще не обучал, обороты бодро набирает и сбрасывает...заслонку обучают в том случае, если обороты завышены или занижены...я это так понимаю...

Верно, обороты завышены, тогда нужно обучать.
Я в MAZDA чистил заслонку и КХХ, но там ничего обучать не нужно (:

ViktorHvalev, Все нормуль,завтра расскажешь,Но я обучал и когда чувствовал что кушать хочет много,для профилактики.

сегодня померял напряжение на МАФе, показывает на холостых 1,69, на 2000 2,7. А сколько должно быть на ga16de?

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА взаимозаменяем ли (ДМРВ) AFH 45M-46 на (ДМРВ) AFH 55M-06A ?А то я установил к себе в Таврию двигатель от примеры GA 16 DE, а в нем ДМРВ поломан…=(Вот предложили такой AFH 55M-06A?!

на той неделе у меня наелся какой то датчик обороты не поднимались выше 2500 диагностика показала что дмрв, приехал домой порылся на форуме увидел у кого то не помню уже у кого что он поставил датчик на примеру от десятки я подумал что фигня какаято что как может на японца подойти неизвестно чьего производства датчик. но когда приехал в сервис сказал об этом ребятам они поглядели на дмрв и сказали что он один в один как от ваз 2110(если чо то бош 037) сьездил в магаз взял его переставили фишки и всё машина работает без всяких неисправностей( потихоньку руссифицирую) а если серьёзно то машина стала работать намного лучше

Провел краш тест, расход после чистки датчика и заслонки, по трассе 7 литров, по городу 9...урраааа...разница огромная...раньше машину как будто за хвост держали...обучение дроссельной заслонки и педали не проводил....комп видать согласился с результатом чистки. Осталось масло поменять в двс. обороты хх на прогретом двс, строго 750

- - - Добавлено - - -

Сообщение от мижган

на той неделе у меня наелся какой то датчик обороты не поднимались выше 2500 диагностика показала что дмрв, приехал домой порылся на форуме увидел у кого то не помню уже у кого что он поставил датчик на примеру от десятки я подумал что фигня какаято что как может на японца подойти неизвестно чьего производства датчик. но когда приехал в сервис сказал об этом ребятам они поглядели на дмрв и сказали что он один в один как от ваз 2110(если чо то бош 037) сьездил в магаз взял его переставили фишки и всё машина работает без всяких неисправностей( потихоньку руссифицирую) а если серьёзно то машина стала работать намного лучше

А какая распиновка на вазовском датчике? это мне на будущее. Перед чисткой ездил по магазинам, нашел только китайский аналог на свою машинку, стоит 4500 кыргызских сомов, это примерно 100 баксов. А вообще мне порекомендовали обращаться к официальным дилерам ниссан и у них менять, т.к они дают гарантию...но и цены у них кусаются. Вот после данных поисков решил рискнуть с чисткой датчика...еще немного поезжу, произведу замеры.

garik64, сёдня я наконец-то тоже подключил машину к компу МАФ кажет 1,68 , на 2000 2,3 , эт чо мы с тобой на МАФы попадаем?, а мож так и должно?

wert, да вроде как должно так быть... У меня лямбда похоже ерундит. Показания в пределах, но резкие скачки. жрет 12-14 по городу собака

А кто-то в теме писал что 10 штук с кетая будет заказывать, и продавать по себестоимости, чот молчит, заказал он или нет, и вообще они хоть рабочие-то

- - - Добавлено - - -

garik64, у меня лямбда тоже, вроде показывает скачки, но как мне показалось не совсем адекватно, хотя хрен знает как она должна быть

- - - Добавлено - - -

wert, по осциллограмме лучше всего смотреть. равномерно все должно быть, без скачков, с определенной амплитудой, на хх. в пределах 0.1-0.9. Тут это правда не в тему. Щас не помню, но где то находил в интернете. И у нас Б.Д. есть инфа, как должно быть