130понравилосьВсем добрый день!Хочу проверить МАФ на своём SR20DI.Подскажите пожалуйста куда подключать тестер,и какие показания при каких условиях должен выдавать исправный МАФ?Заранее спасибо!
Поиск
Всем добрый день!Хочу проверить МАФ на своём SR20DI.Подскажите пожалуйста куда подключать тестер,и какие показания при каких условиях должен выдавать исправный МАФ?Заранее спасибо!
ты всю машину решил перепроверить что ли???Сообщение от КубикRPO
не мешай аппарату работать
Сергей,так расход чуть ли не до двадцатки возрос!Я бы с радостью
Почему не будет работать?да ставь и не парься
встанет... а вот будет работать или нет - это вопрос
потому что вопрос был "про поставить"
арод помогите беде Р10 2 литр моновспрыск-накрылся датчик расхода воздуха(не набирала более 2500 оборотов) как сказал диагност,купил новый поставил -она ваще сдохла ,посмотрел а форсунка с новым льёт как куда то раненая 1 целиндр просто плавает!но снимаю штекер с датчика работает правда опять не развивает больше2500!может кто чего подскажет?а то обидно 10 т рублей отдал за него а может и не он вовсе?
похоже что не он, вернее не тот, но причина полюбому в датчике
Шаманство конечно, но как вариант померить напряжение, и подобрать резистор, чтобы показания нового мафа вписывались в положенные диапазоны. Было бы здорово, чтобы кто нибудь на монике с нормальным мафом сделал бы табличку или график зависимости напруги на мафе от оборотов двигла, тогда можно слепить схемку аналоговую - адаптер для подключения мафа с ВАЗа. А его прикручивать в трубу воздухозаборника, правда нулевик придется ставить вместо штатного фильтра до мафа.
а ты случайно не в курсе они линейную характеристику имеют? а то нигде ниче найти не могу и мануала нету.
Не, не в курсе. Думаю, что нет.
Ваши права
