Не то зарядка, не то разрядка...

Сообщение от vitalliy

Но их площадь то не так велика чтоб препядствовать нормальному контакту

они не препятствуют контакту, просто ускоряют немного окисление и все..

Сообщение от ROW111

просто ускоряют немного окисление и все..

Ну я всегда смазываю после зачистки, т.ч. доступа воздуха туда нет. Да и шкуркой то тер лишь раз, когда губку для зачистки меди не нашел в багажнике.

Сообщение от ROW111

у меня 75а*час стоит с генератором проблем не будет, АКБ обслуживаю дважды в год весна и осень чистка клемм напильником/надфилем (но не наждачной бумагой!!), протираю содовым раствором крышку АКБ, потом влажной тряпочкой, контролирую плотность электролита и заряжаю до полного пока кулоны наружу не повылязят всмысле пока кипеть не начнет, а ток не снизится до 0,5А. Потом остывает и на машину ставлю..ездит уже 4 года,5ый

Вроде всё понятно. Спасибо