Senjor2012,
Проверь таким способом, Скопировал у LOlegа
В общем нужен тестер на 10А, на заглушенном авто, ключ вытащен, все выключено, снимаешь "-" с аккумулятора, и меряешь между "-" аккумулятора и минусовой клеммой, норма где то 0,05А но должно быть не больше 0,1А, если больше, то начинаешь один за другим вытаскивать предохранители, начинай с тех что под рулем в салоне, при одном из них напруга должна упасть до нормы, меньше 0,1А, по названию предохранителя выясняешь где конкретно идет утечка.