Авто Прима P11 1998 японец, двигатель SR20 Вообщем произошёл казус, когда прикуривая своя машину и имея под рукой 3 заряженных аккума перепутал полярности. плюс воткнул на минус а минус на плюс. Не могу найти причину! может такая тема существует в данной ветке но не нашёл. Машину так и не зовёл. да и на сигналку машина не встаёт!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
там какой то страшный предохранитель должен стоять. под капотом, а не в салоне, в прямоугольном ящичке черном - посмотри там, один наверняка горелый.
а это не плавкая вставка? они там на 30 и 70 ампер под прозрачными крышками (ну на п10 так), может остынет да включится все само? стартером не крутил с перепутаной полярностью?(есть шанс убить стартер так)
прапорщик,
да, скорее всего плавкая, я ж и говорю - под капотом..да не , только предохранители должны были помереть..
как мой препод говорил - "предохранитель странная вещь-горит в последнюю очередь")) мотивировал он правда это тем что иногда импульсы бывают такой скорости и силы что пока предохранитель горит все уже успевает накрыться мохнаткой))
один из законов Мерфи гласил "Прибор, защищаемый быстродействующим плавким предохранителем, сумеет защитить этот предохранитель, перегорев первым."Сообщение от прапорщик
Учитель ??!??! Вы воскресли?!? )))) шутка)))))))
действительно проблема была в предохранителе 100А под капотом в коробочке рядом с акумом. Теперь другая проблема, как его от туда вытащить, я ему всю башку уже сломал, а он стоит как мёртвый, может он внутри коробки прикручен? пока чтобы проверить действительно ли это пред, поставил "жука" из провода, всё работает всё контачит. осталось найти такой пред в магазине и вытащить старый.
Последний раз редактировалось Mar4ik; 15.12.2010 в 11:24.
старый вытаскивается нажатием на лапку сбоку... а новый смотри в вазовских магазинах... они один в один) только у меня на 60 плавкая вставка была
На Р12 Предохранитель 100А (прямоугольный,серый) прикручем двумя болтиками на 8,продаётся в любом магазине запчастей на иномарки.
Ваши права
3понравилось