не выключаются дворники

Добрый день.
Спасибо за схему, нашёл и комментарии к ней (правда комментарии распечатать не получилось, пришлось самому составлять описание). Схема не сложная, разобрался, правда есть небольшой вопрос. По схеме, команда на включение дворников в режиме обмыва стекла, поступает с контакта 18, подрулевого переключателя (на схеме блок №112) на контакт 7 реле дворников (блок №113). Если отключить контакт 7 от реле, то дворники не будут включаться автоматически (эта функция мне не нужна). Только вот думаю, не нарушу ли я такими действиями работу реле и функционирование всей схемы в целом?
Заранее спасибо всем за помощь.

Помогите не знаю что делать!!!
заели дворники, то есть включаются а выключить можно только если ключ зажигания в OFF! Ну я как советовали снял крышечку с двигателя дворников, почистил поставил и начал проверять! включил зажигание и рычажок включения дворника поднял вверх, то есть в режим смахивания капель, ну они у меня повернулись чуть чуть и все, больше я их двигаться не заставил никак!!!
Помогите, где можно посмотреть все возможные реле и предохранители!!!

Сообщение от мохайло

Помогите не знаю что делать!!!
заели дворники, то есть включаются а выключить можно только если ключ зажигания в OFF! Ну я как советовали снял крышечку с двигателя дворников, почистил поставил и начал проверять! включил зажигание и рычажок включения дворника поднял вверх, то есть в режим смахивания капель, ну они у меня повернулись чуть чуть и все, больше я их двигаться не заставил никак!!!
Помогите, где можно посмотреть все возможные реле и предохранители!!!

Исходя из заполненности профиля могу посоветовать - или в машине, или в магазине.

Добрый вечер.
Сегодня отремонтировал дворники, спасибо всем за помощь!
Проблема оказалась не в реле, а в контактах редуктора. Стёрся минусовой ползунок, и был плохой контакт с контактным кольцом на шестерне редуктора. Простым подгибанием и наплавкой олова дело не обошлось, т.к. ползунок был уже короткий и замыкал с плюсовым контактом в нижнем положении дворников. Восстановил как рассказывал Андрей (Canecat) в посте №56, только вместо медной проволоки использовал подвижный контакт от старого реле ближнего света.
Сейчас всё работает прекрасно, и в режиме обмыва дворники взмахивают три раза и останавливаются.

Сообщение от Alexxey

Добрый вечер.
Сегодня отремонтировал дворники, спасибо всем за помощь!
Проблема оказалась не в реле, а в контактах редуктора. Стёрся минусовой ползунок, и был плохой контакт с контактным кольцом на шестерне редуктора. Простым подгибанием и наплавкой олова дело не обошлось, т.к. ползунок был уже короткий и замыкал с плюсовым контактом в нижнем положении дворников. Восстановил как рассказывал Андрей (Canecat) в посте №56, только вместо медной проволоки использовал подвижный контакт от старого реле ближнего света.
Сейчас всё работает прекрасно, и в режиме обмыва дворники взмахивают три раза и останавливаются.

Очень рад что и мой опыт пригодился.

Всем добрый день. У меня такая же проблема с контактами моторчика щеток на Р12 леворукая. Все попросту сгнило Надо покупать новый. Может кто знаит подходит ли от праворукой примеры моторчик к леворукой ? Номера оригинальные отличаються . У леворукой номер 28810AU310 , у праварукой 28810AU300 . У меня в стране тяжело найти на разборке леворукою машину, а если находишь то деталь бывает уже продана . Спасибо , если кто поможет.

Первые морозы ударили и сразу же появилась проблема. Проблема со стеклоочистителями. Включил их вчера утром, снежок смести, а выключить не смог. Во всех положениях работают одинаково - беспрерывно. Ставлю в положение "выключить" - не перестает работать все равно. Отключить можно лишь с помощью отключения зажигания. Погодка была примерно -10 градусов. К вечеру слегка потеплело (до -6 примерно), попробовал снова включить. Работают правильно, но при выключении их они останавливаются где то на пол пути. Не до конца опускаются. Не было времени разбираться вчера что и как. Утром сегодня попробовал их включить - вЫключить снова не получилось. В чем проблема, подскажите, кто-то возможно сталкивался с этим?

Есть вот какая версия. С вечера было сыро, видимо когда я машину парковал возле дома, то забыл отключить дворники. Утром мороз ударил. Машину заводил с автозапуска и прогревал. Когда вышел на улицу, обратил внимание на то что дворники пристыли к лобовому стеклу. (но не обратил тогда внимание на то включены они или нет), отогрел и на тебе.

Сообщение от Dext

Первые морозы ударили и сразу же появилась проблема. Проблема со стеклоочистителями. Включил их вчера утром, снежок смести, а выключить не смог. Во всех положениях работают одинаково - беспрерывно. Ставлю в положение "выключить" - не перестает работать все равно. Отключить можно лишь с помощью отключения зажигания. Погодка была примерно -10 градусов. К вечеру слегка потеплело (до -6 примерно), попробовал снова включить. Работают правильно, но при выключении их они останавливаются где то на пол пути. Не до конца опускаются. Не было времени разбираться вчера что и как. Утром сегодня попробовал их включить - вЫключить снова не получилось. В чем проблема, подскажите, кто-то возможно сталкивался с этим?

Есть вот какая версия. С вечера было сыро, видимо когда я машину парковал возле дома, то забыл отключить дворники. Утром мороз ударил. Машину заводил с автозапуска и прогревал. Когда вышел на улицу, обратил внимание на то что дворники пристыли к лобовому стеклу. (но не обратил тогда внимание на то включены они или нет), отогрел и на тебе.

Почитайте эту тему ВСЮ с начала.
Тут все подробно расписано - не Вы первый с такой проблемой.
Я сам лично прошел через все круги... ее решения.

Такая же проблема. Во внутрь попала вода, потом по всей видимости замерзла. На следующий день включил дворники и тогда произошел коллапс. Через неделю разобрал моторчик, внутренности все заржавели. Все почистил и смазал, но только потом обратил внимание что одна железная деталька изогнулась. Как я понял она и должна была замыкать или размыкать контакты. Был бы рабочий образец можно было выгнуть или поменять её, плюс еще все внутренности заржавели и износились пришел к выводу, что надо менять моторчик полностью.

Столкнулся с той же проблемой!!!
Что в итоге было сделано???

Сейчас пойду клемму проверю на бачке омывателя, если не она то что???
где ваще эта релюха находиться и скок стоит примерно???