Проблемы с карбюратором

попробуй карб перебрать, если найдёшь ремкомплект на него конечно. можно контрактник взять, но он около 5 стоит. я б на твоём месте решил проблему заменой корба на СОЛЕКС 21083

а может у него проблема с цепями?растянуты?

вот тут не подскажу, не встречался с такой проблемой

а сколько этот солекс 8-ашный стоит?там еще надо наверно проставку делать?какой расход с ним?как зимой заводится?и что будет с электроникой?о как вопросов много

новый 3500, я браз б\у за 1500. проставку надо делать, там всё просто. расход 8-9 в городе, трасса 6-7, зимой заводил безпроблем. по электрике... короче позже найду темку, я отчёт выкладывал. скину ссылку сюда.

хорошо.спасибо большое.буду ждать.желательноб с фото.

- - - Добавлено - - -

хорошо.спасибо большое.буду ждать.желательноб с фото.особенно интересна проставка.жду с нетерпеньем

http://forums.drom.ru/toyota-corolla...151545392.html тут глянь, я вконце там фоток накидал

- - - Добавлено - - -

щас ещё поищу

- - - Добавлено - - -

http://www.sayanogorsk.info/forum/findpost/423871/ вот ещё почти тоже самое.

ок.спасибо огромное.буду думать до вечера

короче проставка стальная толщиной 12мм. размером с родную ВАЗовскую проставку (только по длинне на сантиметр больше надо делать). В этой пластине сверлишь дырки как на вазовской проставке один в один (то есть 4 шпильки на 8мм и две дырки на 32мм под впускные отверстия). закручиваеш в неё шпильки и делаеш так чтоб они не выкручивались (я приварил). затем с другой стороны сверлиш отверстия под свой коллектор. там получается что два отверстия проходят рядом со шпильками, а другие два прям в шпильки (поэтому их надо варить). как то так. чё не понятно пиши.

хорошо.спасибо.вечером домой приеду,с женой обмазгую-отпишусь.вобще вопросов до хрена,с мыслями собраться только не могу