Проблемы с карбюратором

Сообщение от тёмносерый

Таким диагностам в руки наср@ть! На DS с помощью диагностического разъёма можно проверить только (только!) лям.зонд и ВСЁ! Какие коды они там Тебе шифруют?

видят что не понимаю вот и шифруют у нас тут повторюсь спецов толковых очень мало найти тяжело а остальной контингент знают так на отвали гарантия как говорится до ворот !!!!! что по моему вопросу можете сказать ? сегодня опять пробовал запускать белый дым прет с выхлопной а когда глушу с карба белый дым вылетает с легким таким хлопком !!!я в недоумение !!что с ней делать не знаю руки опускаются ! прежний хозяин запустил ее капитально !!!

вальтер,
Вот здесь можно найти все по твоему карбюратору: http://dinamitry.eniko.ru/
Все четко и доходчиво расписано, что и как работает. Открывай менюшку "УСТРОЙСТВО" и находи свой карб.

[QUOTE=Bultas;725541]вальтер,
Вот здесь можно найти все по твоему карбюратору: http://dinamitry.eniko.ru/
Все четко и доходчиво расписано, что и как работает. Открывай менюшку "УСТРОЙСТВО" и находи свой карб.[/QUOT


спасибо за инфо !! буду искать !!

всем привет !! у меня новая проблема помогите кто сможет ? пока двигатель холодный запускается без проблем как начинает нагреваться глохнет даже до нормальной рабочей температуры не успевает прогрется ! я заметил пока заслонка быстрого хх (если я не ошибаюсь она так называется ) закрыта то двиг работает как она начинает приоткрыватся так он начинает глохнуть !!! я уже писал до этого мастеров по японским карбам нет !!! по этому своими силами пытаюсь !!! заранее блогадорю !!!

Похоже что бедная смесь. Попробуй закручивать по немногу винт качества, и испытывай.

Сообщение от Дельfин

Похоже что бедная смесь. Попробуй закручивать по немногу винт качества, и испытывай.

Согласен.... P.S. Главное что-б заглушки небыло...

спасибо !!! попробую !!а если не поможет ???

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:44 ----------

не помогло увы и ах ! забыл вчера написать что перед запуском приходится изрядно поработать педалью газа примерно пять шесть качков после этого только запускается !!!! ну и дальше до прогрева глохнет ( я писал ) посоветовали поставить от нивы карб !!! слышал что от 9ки ставят но говарят что машина тупая становится а насчет нивы не слышал !?? кто знает подскажите пожалуйста !!!первая машина и уже столько разачерований !!!

лучше свой восстанови,поищи на форуме есть ссылка на сайт дмитрия,там всё очёнь подробно расписано - сам оттуда брал инфу. Сразу кажется сложно,пару раз почитаешь и разберёшся. Ссылки скинул бы, но с телефона в нете неудобно очень.

Сообщение от olekas2011

лучше свой восстанови,поищи на форуме есть ссылка на сайт дмитрия,там всё очёнь подробно расписано - сам оттуда брал инфу. Сразу кажется сложно,пару раз почитаешь и разберёшся. Ссылки скинул бы, но с телефона в нете неудобно очень.

сспасибо за совет!! я так понял ты имееш ввиду гараж дяди димы !?? читал но там нет описаний проблем и их устранений ! там тока переборка !!

совершенно верно. Так возьми и перебери,только предварительно изучи теорию,там кстати есть чертежи основных прокладок ,было бы не плохо их приготовить верхняя пригодится 99 %, я их на плоторе напечатал и аккуратно вырезал. Внимательность,аккуратность ,терпение ,баллончик очистителя карба и глядишь скоро у себя в городе будешь спецом по японским карбам. Да и ещё приготовь шланг ваккумный трамплёра таза - уверен пригодится для замены твоих .