Не заводится Р10

точно засада...опять ждуть веселые выходные...уже и перед людьми неудобно, все ремонт и ремонт

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:51 ----------

Nokial
почитай этот пост...может цепь порвало...смотри на трамлер

Если нет возможности ремонтироваться самому, тогда узнай о сервисе куда собираешься побольше. С таким диагнозом как у тебя просто советом не заведёшь. Постарайся найти нормальных мастеров по месту жительства. Или сам полезешь крышку снимать и метки проверять ?

Спасайте! Свечи в порядке! Искра есть! Топливо поступает! Предохранители целые. АКБ ставил от дизеля всеравно не заводится! Вроде чучуть хватает но всеравно чтото ему не хватает для заводки!

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:55 ----------

И еще вапрос Я выкрутил все свечи и стартером крутанул так вот с одного цилинда(дырки от свечи) бьет типа струя как примерно со спрея(дезодаранта) а в других целиндров (3) токого нет.

компрессию померь

а сколько стоит компресометр

Рублей 400, например компрессометр "Друг". Тока с резиновым удлинителем не бери - грыжа надувается. Бери чтоб стержень был длинный и стальной.

спасибо

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:12 ----------

Название хорошое у этого компрессометра(ДРУГ)

подтянул на выходные болты ГБЦ, даже шестигранник сломался )) - результат даже по моему хуже стало, опять пузырьки.., заказал уже прокладку, на этот раз буду делать шлифовку головы.....))))

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:34 ----------

ОТДАЛ ГОЛОВУ НА ЩЛИФ, ПОРАДОВАЛА ЦЕНА - 300 Р., ОН ОБЕЩАЛ ПОСМОТРЕТЬ НА СКОЛЬКО ПОВЕДЕНА, ЗАВТРА УЗНАЮ.....

---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:24 ----------

Итак.......по порядку......
после шлифовки сказали что голову повело на 0,25 (цитата - 25 сотых,это немало, меньше одного милиметра )....поставил голову, уже с каким никаким но опытом, старался все моменты вплоть до углов затяжки соблюдать четко.., собрал...залил антифриз, а мысли все об одном - будут газы или нет....так вот начал заливать масло - залил примерно,в канистре должно остаться окло 1 литра, а на щупе смотрю - масла нет, ну думаю не успело дойти.вдруг смотрю под машину---ёёлки сливную пробку на картере не закрутил и масло льется на пол ((((((, быстро закрутил пробку, долил остатки из канистре, стало на середине щупа ))))))))), в общем не все успело вытечь...короче поймал разъ...бу. )))))
завел двигун, через пару минут опять пузырьки пошли...перестали как только включился вентилятор, и еще пару пузырьков..тут еще и с нижнего картера началось масло сочиться.все решил уже ничего не делать, оставить на завтра...так с подавленным настроением уехал домой
на след день пересадил картер - масло не стал заливать, дал высохнуть гереметику...
след день - залил масло, - завелась с пол оборота, тестовый заезд за 2 дня показал отсутсвие пузырьков...пока не радуюсь, боюсь сглазить ))))
так же паралельно датчик детонации доделал...- при первый разборке у меня посыпалась вся платсмесса на нем, я тогда припаял один проводок к корпусу датчика(т.к. там сигнал снимается всего лишь с одного разъема), а оказывается надо было 2 разъема припаять...т.к. там на фишке есть сопртивление 560 Ком..
вот так вот.....остались куча остальных траблов в виде (шаровые, шрус, все до датчик дроселя не дойду,пытается глохнуть при нажатии на тормоз, стартер щелкает только потом заводиться.....) - но это все уже мелочи и не так страшны..ведь есть форум а это БОООООООльшая поддержка
буду дальше наблюдать за движком, надеюсь все будет ок )))))))))))))))))))))))))

Молодец!!!!!!!!! Главное, чтоб руки не опускались !!! Хороший опыт приобрёл!!!

ism - ====Молодец!!!!!!!!! Главное, чтоб руки не опускались !!! Хороший опыт приобрёл!!!====
))))), не без вашего участия )))))
след шаг - разобраться с подсосом воздуха на впускном