короче на ФВ бус такое было : глох на ходу сперва дёргался а потом глох или просто глох . Все веркштаты разводили руками пока профи настоящие не замерили осцилографом напряжение на ьлоку УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ- ОНО СКАКАЛО С 14 ДО 3 ФОЛЬТ И ОБРАТНО . Вылечили заменой реле .
В том то и дело, что от оборотов двигателя этот процесс не зависит, может заглохнуть и на холостых и на разгоне с тапкой в пол.Сообщение от Крылов
Кроме штатной стоит обычная сигналка Mongoose с функциями откр\закр.
Если бы дело было в фильтре, то проблема была бы постоянной, имхо, а не периодической.
я выше писал, проблема один в один была.
либо контакт в районе мозгов отходит, либо мозги глючат.
у меня она была переодической. раз в неделю))) или когда как!
или реле ведущее на мозги
Народ,подскажите пожалуйста.p10,Двигатель GA16 моновпрыск,заводится,работает ровно на холостых,не поднимает обороты больше 2400,начинает заикаться.На диагностике показало ошибку датчика расхода воздуха.Если его поменять,это поможет?Или может быть причина ещё в чём то???Спасибо за ранее,надеюсь на вашу помощь!
сто пудов он
А может быт его попробовать почистить,или лучше менять?
если выше 2500 не поднимает то ему уже не поможешь
А кто подскажет, где находится это реле?
Ваши права
8понравилось