нет давления масла

Сообщение от Дельfин

Кольца маслоканалов сделаны из резины с вставленным в него металлическим кольцом. При затяжке это самое кольцо плющится, и второй раз его ставить смысла нет. Я сравнивал визуально 2 колечка, новое и только что снятое. Так вот новое оно пухлое а снятое плоское.

понял спасибо завтра тогда заменю)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Если его поставить неважно как, то давления масла и не будет.

Вот теперь рекомендую снять крышку, звезду КВ и проверить шпонку на втулке.
Звездочка колен. вала со втулкой насоса одним целым элементом или раздельные?

обязательно завтра посмотрю,а что может быть не так с втулкой??

Сообщение от АскеееТ

завтра тогда заменю)

Не поможет.

Сообщение от vitalliy

Если его поставить неважно как, то давления масла и не будет.

Вот теперь рекомендую снять крышку, звезду КВ и проверить шпонку на втулке.
Звездочка колен. вала со втулкой насоса одним целым элементом или раздельные?

раздельные!и как правильно клапан поставить??

Сообщение от АскеееТ

раздельные!

Тогда проверяй шпонки на валу. Их две, под втулкой и под звездочкой. Но для начала убедись что редукционник собран нормально.

Сообщение от vitalliy

Тогда проверяй шпонки на валу. Их две, под втулкой и под звездочкой. Но для начала убедись что редукционник собран нормально.

там ведь всего то пружина и сам клапан что я могу не так поставить???

Сообщение от АскеееТ

там ведь всего то пружина и сам клапан что я могу не так поставить???

Бывали случаи когда под седло клапана что-то попадало.

Сообщение от vitalliy

Бывали случаи когда под седло клапана что-то попадало.

И так вообщем проверить уплотнения каналов, шпонки, и редукционник проверить и промыть, все так понял?)

Сообщение от АскеееТ

все так понял?)

да вроде все.

Сообщение от vitalliy

да вроде все.

Спасибо))завтра все попробую и отпишусь!)

- - - Добавлено - - -

все напрасно...

Сообщение от АскеееТ

все напрасно...

что все?