8понравилось
Парни такой вопрос, сегодня примка не захотела запускаться. Нет искры, не открываются форсунки. По самодиагностике ошибка 11 и 21, при осмотре единственное что выявил это окислившиеся контакты конденсатора(28351-89902). Все остальное проверил на сколько возможно, питание везде приходит. Масса тоже везде есть. Может ли из-за этого конденсатора возникнуть эти ошибки?
у тебя походу вообще трамблер отвалился по электрической части.... (и 11 и 21 - это всё в трамблере).Сообщение от 30region92
по интернету сложно сказать что и почему.
попробуй конденсатор поменять для начала (если есть такая возможность).
но что-то мне подсказывает, что проблема внутри трамблера.....
Да вчера приехал, поставил в гараж все было огонь. Сегодня утром пришел что бы поехать поменять сцепление, датчик скорости и всю фигню по коробке, она не завелась. Посмотрев всю электрику все до чего руки дотянулись, обнаружил только то что конденсатор все контакты ржавые, все зачистил. Но толку 0. Разобрал конденсатор а он даже внутри ржавый. Такой вопрос если конденсатора самого нет, но есть возможность купить в магазине такой же но не под машину. Какие параметры у него должны быть? Кроме 2,2 микрофарат? Оригу заказал но будет только через 4 дня.
насколько помню, она и без конденсатора должна работать.
он там просто для подавления помех и типа того...
единственное, когда конденсатор на массу пробивает - предохранитель горит соответствующий.
поэтому желательно проверить, что + при вкл. зажигания приходит на трамблер...
Плюс на трамблер приходит.
- - - Добавлено - - -
Завтра попробую трамблер снять и разобрать посмотреть что там внутри.
mickvvv, не будет работать. Для подавления помех конденсатор на генераторе.
- - - Добавлено - - -
Если только со вскрытием дпрв. Ищи, есть тут тема как его лечить, но пропайка долго там не живет.
А не в курсе какой мощности кондерсатор купить? 2.2 кФР а есть ещё же Вольтаж. На 12 вольт подойдет? Или другой какой то?
Cпасибо, нашел уже эту темку, вот потихонечку читаю))
- - - Добавлено - - -
Сегодня изменения.
1) снял трамблер при включенном зажигании и вращении вала от руки ничего не происходит.
2) Разобрал его весь нафиг как оказалось снова потек сальник вала в трамблёре, там все в масле. Помыл почистил на сколько возможно, все собрал. Подключил купленные конденсатор на 2.2 МФ и 50В, итог при прокрутке вала у нас начинает работать бензонасос, открываются форсунки но нет искры.
Может ли не быть искры из-за того что конденсатор от ниссана с какими то супер неизвестными параметрами?
это вряд ли....
а по ошибкам что?
Ваши права
