Не заводится Р11

если ты вставил ключ и заводишь, она горит и сразу гаснет.... это 1-й режим теста. сама по себе она загорается если сапсем двиглу плохо. а во второй режим переводишь или проволочкой илм на ЕСМ переключать. В этом случае оидет опрос сигналов на ЕСМ и если гдето косяк он тебе об этом скажет. (правда если филтрсетка забита он не определит)))))

Столкнулся со следующем.
Начну из далека, во первых никогда проблем небыло на машине проехал 100000 и ни разу она меня в дороге не подвела. А тут после не значительной поездки произошли непонятки. Завёл стал разворачиваться смотрю приборы ничего не показывают все на нуле и в этот момент она глохнет, попытки завести мотор ни к чему не привели. Стал ковыряться, нашёл сгоревший предохранитель поменял, включил зажигание мигает чек, машина не заводится. Почесал репу и машина завелась, потом опять сгорел предохранитель, но не заглох. Считал ожибки показывает 55. Сейчас всё ок. Что могло быть?

Я не помню какой по номеру, но называется предохранитель chek ingine, не он у тебя часом сгорел ? Просто была у меня такая тема , замкнул +12в от фарсунки на массу. Если он, в первую очередь ищи каратун в подкапотной проводке

Предохранитель F8- счетчик пробега называется. Вот поэтому я и не могу уловить связи почему чек замигал, а наморгал потом 55.

я тоже сегодня сделал самодиагностику и показало 55,а это значит,что все в порядке,хотя до того как заглох у меня ничего не загоралось,в смысле лампочка.....поставил новые свечи сегодня,прозвонил высоковольтные провода вместе с крышкой трамблера,все прозванивается, а искры нет....даже незнаю уже что думать ???

Сообщение от ~casper~

я тоже сегодня сделал самодиагностику и показало 55,а это значит,что все в порядке,хотя до того как заглох у меня ничего не загоралось,в смысле лампочка.....поставил новые свечи сегодня,прозвонил высоковольтные провода вместе с крышкой трамблера,все прозванивается, а искры нет....даже незнаю уже что думать ???

у самого трамблера нет , но по ассоциации с жигулями , есть ли искра на центральном проводе , то есть скразу с катушки? есть ли 12 вольт на катушке? размыкает ли бегунок свои контакты когда крутишь мотор?

Сообщение от Sla√aS

Жека, для начала поморгай чеком. (сделай диагностику) есть вероятность "прихода" катушки или транзистора..... Или сетка топливного фильтра в баке настолько забилась, что не булькает...

Слав,а как проверить катушку и транзистор,сегодня пробовал открутить бегунок и так не смог винт выкрутить,а сетку на бензонасосе я почистил в октябре и не думаю,что за такой короткий срок она снова сильно забилась(((((

Сообщение от Pavel873

у самого трамблера нет , но по ассоциации с жигулями , есть ли искра на центральном проводе , то есть скразу с катушки? есть ли 12 вольт на катушке? размыкает ли бегунок свои контакты когда крутишь мотор?

а у меня нет центрального провода,там только 4 провода на свечи :-\а вот это вид со снятой крышкой

на бегунок чем подается напряжение? на нем явный след от уголька =)

Внизу на трамблёре видно штырь из которого торчит пружинка, вот оттуда и подаётся.