Примера Р11 дергается и едет кое-как

da mne toj govorili chto et iz-za benzina,obichno polzovalsya 92, shya lyu 95,96 no nikak ne vliyaet...

разобрался я тогда с дерганьем...:почистил сеточку топл. насоса и дерганья вообще прекратились, машина стала ощутимо резвее...
радость моя продлилась примерно 1000 км пробега. в очередной поездке машина опять начала дергаться, но уже на малых оборотах(1500-2000). и заметил я еще, что на холодную почти не дергается, а как немного прогреется-начинает колбаситься... ошибок не показывает. опять почистил сеточку-безрезультатно...также проверил МАФ, лямбду и внимательно осматривал двигатель...все в порядке,все работает... может посоветуете куда еще сунуть свой нос...

Сообщение от fesek32rus

разобрался я тогда с дерганьем...:почистил сеточку топл. насоса и дерганья вообще прекратились, машина стала ощутимо резвее...
радость моя продлилась примерно 1000 км пробега. в очередной поездке машина опять начала дергаться, но уже на малых оборотах(1500-2000). и заметил я еще, что на холодную почти не дергается, а как немного прогреется-начинает колбаситься... ошибок не показывает. опять почистил сеточку-безрезультатно...также проверил МАФ, лямбду и внимательно осматривал двигатель...все в порядке,все работает... может посоветуете куда еще сунуть свой нос...

Можно попробовать помыть заслонку дроссельную.

fesek32rus,
попробуй хорошо проверить МАФ тестером, а лучше сними такой же у кого-нить на 20 мин, тест-драйв и ты точно исключишь МАФ. Т.к. у меня был похожий косяк, мыл и чистил всеее, даже брал погонять другой бензонасос, регулятор давл. топлива, мерял МАФ - показания каждый раз другие, задолбало, взял и вкинул чужой МАФ - поехалаа. Кстати, как скинуть чек, подскажите ?????????

на счет Чека, на сколько я знаю, он сам гаснет, если неисправности нет или была исправлена. по диагностике могу сказать то, что сам делал: на диагностическом разъеме(слева под рулем,где предохники) при включенном зажигании и неработ двигателе соединяем два верхних правых контакта на 2 сек и убираем то, чем их замыкали. сразу после этого лампа Чек начнет мигать(показывает код неисправности). если мигает 5 длинных вспышек-5 коротких (55)-неисправности нет. а сбросить ошибки-так же перемкнуть на 2 сек те же контакты при включенном зажигании...

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:47 ----------

а на счет дерганья-начал смотреть свечи, т.к. дерганья стали постоянны и при холостых ощущалось, что не работает 1 цилиндр, и в одной свече сердечник на столько отгорел, что стал напоминать иголку...во как...сегодня поставил другую рабочую и завтра проверю все это дело и отпишусь...

Сообщение от fesek32rus

на счет Чека, на сколько я знаю, он сам гаснет, если неисправности нет или была исправлена.

не всегда, точнее - так редко бывает, в основном надо всётаки скидывать ошибки...

Сообщение от Бензокаин

Кстати, как скинуть чек, подскажите

http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15431

Сделал самодиагностику после замены МАФа, машина вроде ведет себя нормально, но постоянно выдает ошибку 0180 ( "неисправность цепи датчика температуры топлива А" ), других ошибок нет, если сбросить ошибку она опять появляется в теч 2-3 мин либо в теч 2-4 часов, пробовал несколько раз. Топливный насос стоит от SR20DE, но где-то валяется мой старый, может поменять взад? Хотя в мануале сказано, что датчик температуры топлива работает только с диагностической целью и на работу всех систем никак не влияет, или я не прав?

Сообщение от Бензокаин

Сделал самодиагностику после замены МАФа, машина вроде ведет себя нормально, но постоянно выдает ошибку 0180 ( "неисправность цепи датчика температуры топлива А" ), других ошибок нет, если сбросить ошибку она опять появляется в теч 2-3 мин либо в теч 2-4 часов, пробовал несколько раз. Топливный насос стоит от SR20DE, но где-то валяется мой старый, может поменять взад? Хотя в мануале сказано, что датчик температуры топлива работает только с диагностической целью и на работу всех систем никак не влияет, или я не прав?

Зачем насос менять-датчик стоит на корпусе(коробке) насоса, такая фигня типа стержня с проводами, сбоку стоит. Если менялся насос вместе с коробкой, то можно просто переставить этот датчик в коробку которая сейчас-там крепления есть.

Привет всем.Подскажите пожалуйста ниссан примьера европейка пробег 190210км МКПП двигатель SR20DE прогорела прокладка под головкой проехал 15км встал купил японский контрактный двигатель SR20DE от либерти АКПП "мозги" менять надо?

Сообщение от jefff

мозги" менять надо?

оставь свои... железо одинаково.