Потеплело или снова про детонацию GA16DE...

была проблема с детонацией.
поменял топливный фильтр под капотом и скидывал "+" с АКБ, что из этого помогло не ясно, но детонация пропала

уважаемые мотористы! ...расход масла-..уровень на 400 км. после ремонта компрессия по 14. произведена замена поршневых колец(оригинал),маслосъёмных сальников. почему в первом на поршне масло...загадка. неужели через направляющие всасывающих клапанов попадает??? посоветуйте

duSCHman,
Вот ТЕМА, Свеча в первом сильно засрана? Прокладку картерных газов менял?

Друзья, помогите!

Как-то одним "прекрасным" утром завел машину и почувствовал приличную детонацию по кузову. На стрелке тахометра это никак не отразилось. Через 2 минуты работы двигатель пришел в норму, проехал километров 10 и вдруг стоя на светофоре на D "тряска" вновь началась, динамика у машины упала. Вечером завожу - все гут! Еду... через какое-то время (видимо как двиг. прогрелся) - опять началось.
Вопрос - в чем дело? проблема то появляется то исчезает. Пока обнаружил одну закономерность - если машина стоит неск. часов, то поначалу детонации нет. Если поездил - то сколько раз ни заводился - детонация имеет место. Обороты вроде в норме.

P.S. Заправлялся за 2 дня до начала проблемы. АЗС "Газпром нефть". Пробег 130 тыс.

kalipso,
Вот я честно не понял о чём речь-о детонации(звон из двигателя под нагрузкой) или о вибрации на кузов?

Сообщение от Витёк

kalipso,
Вот я честно не понял о чём речь-о детонации(звон из двигателя под нагрузкой) или о вибрации на кузов?

и я тоже. больше показалось что речь идёт о "троении" двигателя

нет, никакого звона нет. на холостых идет вибрация. Под нагрузкой, т.е. когда втыкаю на D детонация/вибрация (как будет угодно) по кузову усиливается. Она ощущается и на руле, да и движку трясет нехило.
Повторюсь, происходит это минут через 10 после старта на холодную. Похоже ли на троение сказать не могу, т.к. уже не помню как это было (когда 1 цилиндр не работал).

Есть версия - что причиной является гавёный бензин.. Тогда вопрос - почему проблема проявилась через 2 дня езды после заправки. (проехал наверно 60-70 км)

Сообщение от kalipso

нет, никакого звона нет. на холостых идет вибрация. Под нагрузкой, т.е. когда втыкаю на D детонация/вибрация (как будет угодно) по кузову усиливается. Она ощущается и на руле, да и движку трясет нехило.
Повторюсь, происходит это минут через 10 после старта на холодную. Похоже ли на троение сказать не могу, т.к. уже не помню как это было (когда 1 цилиндр не работал).

Есть версия - что причиной является гавёный бензин.. Тогда вопрос - почему проблема проявилась через 2 дня езды после заправки. (проехал наверно 60-70 км)

Ну тогда нужно в другую тему писать, а вообще могло свечи убить плохим бензином не сразу, да и форсунки могли засраться. Я бы проверил свечи и на диагностику сьездил. Можно ещё подушки двигателя проверить, может какая нибудь порвалась.

Всем привет!Вопрос вот возник,про детонацию,возможно немножко не по теме,но все же.
Сейчас на улице,днем довольно таки тепло.Машина начинает дергаться постоянно после часа езды примерно.Я грешу на бензонасос.При чем чем больше в пути,тем сильней и чаще она дергается.Ехать просто не выносимо.Стоит постоять машине пару минут заглушенной,можно снова нормально ехать,но не долго.Тронутся иной раз вообще невозможно!Мне сказали менять вкладыш бензонасоса.Посоветуйте кто уже с этим сталкивался.
Я тут вычитал что уже меняли бензонасос сам и машина поехала,проблема была тоже в детонации.

Andreevich,
Замеряй давление в топливной системе, замени топливный фильтр.