[/quote]может зажигание отрегулировать надо?у меня после капремонта движка тоже была детонация,потом зажигание немного отрегулировал и все нормально стало
[/quote]
у меня там все в "девственном" состоянии(когда пришла с европы), поэтому трогать боюсь. А так приму во внимание - спасибо.
так не сказать что прям бешенная детонация, а как на вазах, при резком нажатии звон незначительный, просто до етого такого не было вообще ???
масло жалко сливать, кастрол, недавно менял, и денех нет.... :'(
...масло я думаю тут точно не причем...я разное пробывал в свое время..щас пока остановился на Кастрол Магнатек..топливо тоже разое...и 92 и 95...разницы ни какой..ни грамма...учитывая что 95 делаю из 92 путем добаления химии для повышения октанового числа..вообще не вижу смысла его лить...это сугубо мое мнение конечно (знакомый у меня работает на нашей местной нефтебазе - он и рассказал как оно получается - типа 95 бензин)....у самого мылсли такие: если нет проблем с компрессией, т.е. поршневая/шатунная группа+голова блока=находятся в нормальном состоянии - то это или из за зажиания или из за бедной смеси.....Сообщение от bkabiev
ладненько попробую покрутить трамблер....
хотя вот еще момент, когда завожу кстати тож такое звон глухой на 5сек буквально.
не знаешь что за система на моем движке? гидрокомпенсаторы или лифтеры с пятаками??
...это предположительно - цепь ГРМ звенит имхо...тебе бы фазы проверить..гидронатяжитель и все что относиться к системе ГРМ
так цепь то как гремит слышал что на наших и на приме, не то....
на счет ГРМ верно, но как выявить что точнее, клапана?
т.к. явно при нагрузке они тарабанят, на холодную тишина, или же ето естественный износ, но если так то на холостую они цокать должны же ??? правильно?
...это предположительно - цепь ГРМ звенит имхо...тебе бы фазы проверить..гидронатяжитель и все что относиться к системе ГРМ
так цепь то как гремит слышал что на наших и на приме, не то....
на счет ГРМ верно, но как выявить что точнее, клапана?
т.к. явно при нагрузке они тарабанят, на холодную тишина, или же ето естественный износ, но если так то на холостую они цокать должны же ??? правильно?
...это предположительно - цепь ГРМ звенит имхо...тебе бы фазы проверить..гидронатяжитель и все что относиться к системе ГРМ
блин аж вообще голова не варит...че то не то получилось.....
так цепь то как гремит слышал что на наших и на приме, не то....
на счет ГРМ верно, но как выявить что точнее, клапана?
т.к. явно при нагрузке они тарабанят, на холодную тишина, или же ето естественный износ, но если так то на холостую они цокать должны же правильно?
щас поеду все поспрашиваю....
Правильно. Детонация от высокой компресии, а высокая компресия из-за подседания маслосъёмных колец. А ещё может масло быть плохим!
Ваши права
7понравилось