Троит двигатель QG18DE

Сообщение от vic67

да....двигатель троящий запущен....... снимай по очереди...если изменения есть, подсоединяй обратно......а если нет......то вот тут и собака зарыта ))))

ПыСы....Да, и не Вы, а можно на Ты.....так привычнее ))))

Пы Сы 2.....Да, а катушки ты хоть нашел ))))))

Нашел ли я катушку? Ну, ты вообще меня "чайником" представил Логика то понятна, просто поскольку в первый раз предстояло "дергать" фишки из катушек, боялся накосячить.

Как вернулся с работы, сразу полез в машину. В этот раз загорелся чек энджин. Методом топтания педали газа вошел в диагностический режим. Но ошибки правильно считать у меня как-то не очень получилось, вида вспышек не смог распознать чтобы определить код ошибки. Видать опыт нужен в этом деле, а на это время нужно. Последнего естественно нет.

В общем, стал по очереди скидывать фишки с катушек и заводить. На последней катушке понял, что изменений нет. Снял катушку, выкрутил на всякий случай свечу, чтобы визуально проверить её. Разобрал резино-пластмассовую трубку на которую одевается катушка. Одна из резиновых деталей была с трещиной. На мой взгляд это не должно было быть причиной проблемы. В общем все собрал в обратном порядке, но так, чтобы все резинки-уплотнители были на своих местах. Завёл. В этот раз двиг стал работать нормально.

При помощи метода топтания, снова зашел в диагностический режим и стер ошибку. Сегодня с утра полет нормальный. Посмотрим как пойдет дело дальше. Надеюсь проблема не повторится.

Могу разочаровать....Проблема повториться и будет прогрессировать.... То есть троить будет периодически, если это катушка. У меня такое было с двумя....то работает, скинешь разъем, поставишь, вроде какое то время работает....Потом снова колбасит....
А что бы убедиться, что катуха, переставь ее в другой горшок....И при очередном троении убедись, что это она, а не разъем...
Да, а про ошибку - можешь на видео снять и выложить, определим общими усилиями...

ПыСы...Да пошутил я так, не обижайся

Время покажет, а мы будем посмотреть. На крайний случай можно будет сопротивление замерить (в мануале кажется описано).

Доброго времени суток! искал по темам, не нашел ответа. проблема следующая - давишь на тапок - машина давиться... поехал на диагностику - регулятор давления топлива. передавили шланг, машина поехала. заказал. сегодня приехало сие чудо. поставил



толку ноль. зажимаю шланг назад



все ок.

Проверили бензонасос, поменял фильтр, свечи. Снял видео, но смогу виложить только завтра.

Вот мой родной

куда копать, может кто стыкался?

konti2004, Регулятор давл. прежде чем менять проверил бы.Продаётся манометр для определения иподсоединил бы.Или в сервисе нормальном.Тлько на картинке не понял что пережимал.

- - - Добавлено - - -

konti2004, Значит исходя из этого,когда ты пере жимаешь шланг у тебя клапан закрыт постоянно.Не происходит сброс избыточного давления и машина бежит.Проверь топливную систему:насос,может где утечки какие ит.д.

https://www.youtube.com/watch?v=uBPj...ature=youtu.be

konti2004, А ты насос как проверял?Манометр подключал в топливную систему,сколько показывает?

nikom, проверили мой родной регулятор, давление 2,7 , давление насоса 3,6

Сообщение от konti2004

проверили мой родной регулятор, давление 2,7 , давление насоса 3,6

И сколько минут держит давление? В идеале около 10 должно быть...

Имхо форсунки грязные.Для уверенного диагноза над сканером смотреть параметры долговременной топливной коррекции.